DP World inaugura armazém de 11.514 m² em Johor, na Malásia
De acordo com pt.wedoany.com-A DP World inaugurou um armazém dedicado de 11.514 metros quadrados em Johor, na Malásia, o mais recente movimento na expansão da sua rede integrada de logística contratual no Sudeste Asiático.

O novo armazém está localizado na Zona Econômica Especial Johor-Singapura. A instalação é o primeiro de dois armazéns planejados pela DP World na Malásia, com o segundo localizado em Kuala Lumpur, programado para ser inaugurado ainda este ano.
O armazém de Johor oferece operações de armazenagem e logística inbound rápidas, seguras e escaláveis, projetadas para fornecer soluções de logística contratual ágeis, eficientes e confiáveis para clientes que operam em cadeias de suprimentos complexas e sensíveis ao tempo, além de fortalecer a conectividade entre a Malásia, Singapura e os principais corredores comerciais regionais.
A inauguração do armazém faz parte do plano mais amplo de expansão da DP World no Sudeste Asiático, com armazéns adicionais nas Filipinas e na Tailândia programados para serem inaugurados até o final do ano. Esses investimentos baseiam-se em vários projetos anteriores na região Ásia-Pacífico, incluindo o primeiro armazém da DP World em Singapura, inaugurado em maio de 2025 — que desde então obteve a certificação TAPA FSR —, bem como novas instalações em Hong Kong, Sydney e Icheon, na Coreia do Sul.
Juntamente com a rede de 16 portos e terminais da DP World na região Ásia-Pacífico, a plataforma de logística contratual em expansão integra portos, armazenagem e transporte terrestre em um ecossistema de cadeia de suprimentos interconectado, por meio de serviços aéreos, marítimos, consolidação de carga (LCL) e transporte multimodal.
Jeanie Tan, diretora comercial de logística da DP World para a Ásia-Pacífico, afirmou que a inauguração do armazém de Johor é um passo importante para fortalecer o crescente cenário logístico da empresa no Sudeste Asiático. Ela descreveu a estratégia como a conexão de ativos logísticos estratégicos à rede existente de portos e terminais, a fim de aprimorar as soluções de cadeia de suprimentos ponta a ponta oferecidas aos clientes da região.
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