Assinatura de 751 mil m² de armazenagem logística na Espanha no 1º trimestre de 2026

De acordo com pt.wedoany.com-No primeiro trimestre de 2026, a área contratada no mercado de armazenagem logística espanhol superou 751 mil metros quadrados, um aumento de 5% em relação ao mesmo período de 2025. A atividade de contratação concentrou-se principalmente na zona central, que registrou 345 mil m², enquanto a Catalunha registrou 222 mil m². Esse desempenho dá continuidade à tendência de 2025, quando Madri e a Catalunha somaram 1,77 milhão de m² contratados, mantendo-se estável em relação ao ano anterior e 20% acima da média dos últimos dez anos.

Em termos de taxa de vacância, Madri-zona central registrou 10,3%, a Catalunha 3,1%, e a maioria dos submercados ficou abaixo de 3%. Até o final de 2025, Valência apresentava vacância de 0,8%, Barcelona de 3,49% e Madri de 8,7%.

Nas localizações mais maduras, a escassez de solo finalista e de produtos logísticos de alta qualidade está redefinindo a forma como operadores, incorporadores e investidores espanhóis tomam decisões. A localização continua sendo importante, mas deixou de ser uma condição suficiente. A disponibilidade de energia, a capacidade de conexão à rede elétrica, a flexibilidade dos ativos, a eficiência operacional e os critérios ESG (ambientais, sociais e de governança) estão ganhando cada vez mais peso na avaliação de viabilidade de novos projetos logísticos.

A consultoria Proequity destaca que o conceito de "localização privilegiada" está evoluindo. A proximidade de grandes centros de consumo, corredores de transporte, portos, aeroportos e polos industriais continua sendo fundamental, mas a viabilidade dos projetos depende cada vez mais de outros fatores: situação do planejamento urbano, prazos de aprovação administrativa, capacidade de fornecimento de energia, condições de acesso, eficiência energética e a possibilidade de adaptar o projeto às necessidades reais dos usuários.

Alguns municípios estão sendo excluídos do escopo de seleção de localização pelos incorporadores por falta de capacidade técnica ou de pessoal para tratar de questões de licenças de desenvolvimento e planejamento urbano, uma vez que esses processos de aprovação não têm cronogramas definidos. A Proequity critica essa situação, considerando inaceitável e incompreensível que a obtenção de licenças para galpões industriais em solo urbano leve mais de um ano.

A oferta limitada de solo finalista em localizações privilegiadas está impulsionando a exploração de novas áreas e fomentando o desenvolvimento de mercados alternativos. Saragoça, Valência, Andaluzia, o norte da Península Ibérica, diversos nós no eixo do Mediterrâneo e áreas periféricas de cidades com boas conexões de transporte receberão mais atenção se conseguirem equilibrar a oferta de terrenos, a infraestrutura de acesso e a capacidade de atender às necessidades energéticas e operacionais dos usuários.

Essa tendência impulsionará soluções mais flexíveis, incluindo projetos turnkey, reformas de ativos existentes e reposicionamento de propriedades logísticas obsoletas. A ideia central é adaptar os ativos às necessidades dos usuários desde o início: otimizar o uso do espaço, prever demandas de energia, obter certificações de sustentabilidade e reduzir o risco de obsolescência dos imóveis.

Para os operadores, essa mudança significa escolher localizações que sustentem o crescimento, automatizem processos e reduzam custos operacionais; para os incorporadores, é necessário projetar ativos mais flexíveis, eficientes e preparados do ponto de vista energético; para os proprietários, isso representa uma oportunidade de reposicionar imóveis existentes; para os investidores, energia, adaptabilidade e desempenho ESG estão se tornando variáveis importantes na avaliação da liquidez futura dos ativos.

A transição energética adiciona nova complexidade ao mercado logístico. A eletrificação das frotas, a automação de armazéns, a robotização, a refrigeração, os sistemas de climatização, o monitoramento de energia e o autoconsumo fotovoltaico fazem com que a disponibilidade de energia elétrica e o acesso à rede ganhem importância crescente na fase de definição dos projetos.

A Proequity considera que a análise de energia deve ser incorporada desde as fases iniciais do projeto; ignorar esse aspecto pode levar a atrasos, redesenho, estouro de custos ou perda de competitividade em relação a ativos mais bem preparados. Ativos logísticos com terreno viável, boa conectividade, capacidade energética, soluções ESG e flexibilidade de uso estarão mais aptos a atrair demanda e preservar valor no longo prazo.