Empresa chinesa Niutech assina contrato para matéria-prima de SAF via pirólise de resíduos plásticos de 10.000 a 50.000 toneladas por ano

De acordo com pt.wedoany.com-A Niutech, fornecedora chinesa de tecnologia de pirólise, assinou um contrato de fornecimento de equipamentos com uma renomada empresa de energia, que instalará um sistema de escala industrial para converter resíduos plásticos em matéria-prima para combustível de aviação sustentável (SAF). Este é o primeiro contrato de fornecimento de equipamentos entre a Niutech e essa empresa de energia, marcando um passo em direção à aplicação comercial em maior escala dos resíduos plásticos como matéria-prima alternativa de baixo carbono para combustíveis. O projeto envolverá a modernização de uma refinaria existente, conectando o processo de tratamento de resíduos plásticos à linha de produção de SAF via hidrotratamento, criando um caminho de ponta a ponta, do plástico descartado ao combustível de aviação.

O sistema de pirólise contínua da Niutech aquece resíduos plásticos em ambiente sem oxigênio, decompondo-os em produtos de hidrocarbonetos, dos quais o óleo de pirólise pode ser posteriormente submetido a hidrotratamento para produzir SAF. A empresa afirma que a tecnologia pode processar polipropileno, polietileno, poliestireno, copolímero de acrilonitrila-butadieno-estireno e nylon, tanto individualmente quanto em mistura, sem a necessidade de lavagem, triagem ou secagem extensivas antes do processamento. Para operações comerciais, evitar o pré-tratamento complexo é particularmente crucial, pois os resíduos plásticos geralmente contêm diferentes polímeros e contaminantes.

A capacidade de produção planejada para uma única linha é de 10.000 a 50.000 toneladas métricas por ano. A Niutech já implantou sistemas de pirólise contínua no Reino Unido, Coreia do Sul, Dinamarca, Tailândia, Vietnã e China, com vários projetos de capacidade anual de aproximadamente 10.000 toneladas métricas já entregues. A empresa afirma que quase quatro décadas de experiência em tecnologia de pirólise e a implantação existente em larga escala foram fatores importantes para o fechamento deste acordo.

O acordo é assinado em um momento em que companhias aéreas e produtores de combustíveis buscam maneiras de expandir a produção de SAF. A regulamentação ReFuelEU da União Europeia exige que o SAF represente 2% do fornecimento de combustível de aviação nos aeroportos da UE até 2025, aumentando para 6% em 2030 e 70% em 2050. Óleos residuais, como óleo de cozinha usado, são matérias-primas maduras, mas têm oferta limitada. Os resíduos plásticos podem fornecer outra fonte de hidrocarbonetos para a produção de combustíveis, atendendo especialmente à necessidade de governos e indústrias de lidar simultaneamente com resíduos plásticos e emissões da aviação.

O projeto testará em escala industrial a integração da pirólise de resíduos plásticos com o ambiente de uma grande refinaria. Para instalações de grande porte, a operação contínua é particularmente importante, pois interrupções podem afetar significativamente a economia de produção e o rendimento. A Niutech afirma que o acordo é uma validação de sua tecnologia de processamento contínuo e de sua capacidade de apoiar projetos em escala de refinaria. O próximo marco será ir além de uma única linha de produção, demonstrando que o sistema de conversão de resíduos plásticos em SAF pode operar de forma confiável e econômica, atingindo uma escala que o torne uma fonte significativa de combustível de aviação.