Albany renova contrato de estruturas compostas para o Boeing 787

De acordo com pt.wedoany.com-Em 3 de setembro, a Albany Engineered Composites divulgou o escopo específico de fornecimento do contrato renovado com a Boeing para a fabricação de estruturas de fuselagem compostas do 787 Dreamliner. De acordo com o acordo, a Albany continuará produzindo cerca de 300 diferentes estruturas de fuselagem compostas do 787, abrangendo a Seção 41 da fuselagem dianteira, a Seção 43 e a Seção 47 da fuselagem traseira, com a produção permanecendo na fábrica de Salt Lake City, Utah, nos Estados Unidos.

Desde que obteve o contrato inicial da Boeing em 2014, a Albany produz estruturas compostas das Seções 41 e 43 do 787. Em 2020, o ajuste contratual da rodada anterior entre as partes expandiu o escopo de fornecimento da Albany para incluir a Seção 47 da fuselagem traseira, e desde então a empresa fornece estruturas compostas relacionadas para os três modelos do 787.

A renovação deste contrato já havia sido incorporada aos ajustes operacionais da empresa controladora da Albany. Em 1º de setembro, a Albany International concluiu a avaliação estratégica da fábrica na Amelia Earhart Drive, em Salt Lake City, e decidiu manter essa unidade. Na ocasião, a empresa já havia confirmado a renegociação do contrato das estruturas de fuselagem compostas monolíticas do Boeing 787, bem como o ajuste dos contratos relacionados ao programa CH-53K da Sikorsky.

A unidade de Salt Lake City continuará responsável pela produção das estruturas do 787. Nos detalhes do acordo divulgados em 3 de setembro, a Albany especificou o escopo de fornecimento de cerca de 300 estruturas e das Seções 41, 43 e 47, mas não revelou o valor do contrato após a renovação nem a data exata de vencimento.