Avincis de Portugal planeja adquirir 5 helicópteros Bell 214ST

De acordo com pt.wedoany.com-A operadora europeia de helicópteros de emergência Avincis assinou uma carta de intenções para comprar 5 helicópteros Bell 214ST da australiana McDermott Aviation, com o cronograma de entrega ainda não divulgado.

A Avincis, sediada em Portugal, planeja utilizar este rotor bimotor de 8 toneladas para missões de combate a incêndios e operações gerais.

Esta aquisição ocorre em mais um ano difícil para as operações de combate a incêndios aéreos. Com o clima quente e seco prolongado no continente europeu, até 31 de agosto, a Avincis acumulou 12.600 horas de voo de combate a incêndios na Espanha, Portugal e Itália, um aumento de 90% em relação a 2025.

A Avincis afirma que o 214ST é ideal para operações de combate a incêndios, podendo içar cerca de 3.000 kg de carga útil ao usar sistemas de ataque a incêndios com snorkel ou balde. Nos últimos anos, a McDermott Aviation utilizou o 214ST para combater incêndios na Grécia.

A McDermott possui a maioria da frota global remanescente de Bell 214ST e detém o certificado de tipo da aeronave, estando atualmente promovendo a retomada da produção deste modelo, com a substituição dos motores GE Aerospace CT7 por motores Safran Aneto. A Avincis está comprando a frota existente diretamente da McDermott, em vez de modelos novos, e as duas empresas destacam o fortalecimento de sua relação por meio desta aquisição de aeronaves.

O CEO da Avincis, John Boag, afirmou que o McDermott 214ST é uma plataforma altamente respeitada e que estas aeronaves aumentarão a capacidade da empresa de alocar recursos em suas diversas operações, para lidar com demandas operacionais e condições de incêndios florestais em constante mudança. Ele acrescentou que, com a demanda crescente por combate a incêndios aéreos e operações gerais, investir em aeronaves de elevação médias versáteis é essencial para garantir suporte onde os clientes mais precisam.

O fundador e presidente da McDermott Aviation, John McDermott, disse que o acordo para estas 5 aeronaves representa um progresso significativo para o projeto e que a transação reforça a convicção da empresa de que este modelo pode desempenhar um papel no combate a incêndios e operações gerais em todo o mundo.

O 214ST é uma evolução importante da série de helicópteros Bell Iroquois (Huey). A aeronave foi originalmente projetada para atender às necessidades da Força Aérea Imperial Iraniana, com o projeto financiado por Teerã, mas a Revolução Islâmica de 1979 impediu a entrega desses helicópteros. Como as sanções bloquearam as vendas, muitas dessas aeronaves acabaram entrando no mercado comercial, operando para operadores offshore no Mar do Norte e no Golfo do México; outras foram para o Iraque, onde várias foram destruídas por bombardeios da coalizão durante a Guerra do Golfo de 1991. Antes do desenvolvimento do Bell 525, o 214ST era o maior helicóptero convencional da Bell.