Linde Alemanha lança 14 empilhadeiras elétricas à prova de explosão com capacidade de carga de até 2 toneladas
De acordo com pt.wedoany.com-Em 20 de setembro, a Linde Material Handling apresentou sua nova geração de empilhadeiras contrabalançadas elétricas à prova de explosão, abrangendo as séries Linde E14—E20 EX e Linde E16—E20 P EX, totalizando 14 modelos, disponíveis em configurações de chassi de três e quatro rodas, com capacidade máxima de carga de 2 toneladas. Os novos modelos possuem certificação para as zonas ATEX 1/21 e 2/22, destinando-se a ambientes de produção e armazenagem com presença de gases, vapores ou poeiras combustíveis, incluindo fabricação de baterias, semicondutores, reciclagem de resíduos eletrônicos e outros setores.

O Linde E14—E20 EX adota estrutura de três rodas, voltado para áreas de armazenagem e produção com corredores mais estreitos; o E16—E20 P EX adota estrutura de quatro rodas, podendo ser utilizado em áreas de operação com condições de piso mais complexas. A versão à prova de explosão mantém o chassi e o sistema de controle dos modelos padrão da mesma série, com os componentes eletrônicos instalados em invólucros à prova de explosão por pressão, cuja disposição não altera o contorno principal do veículo nem ocupa o espaço para as pernas do operador. Os trabalhos de conversão para prova de explosão são realizados nas proximidades do centro de produção da série em Aschaffenburg, Alemanha.
Para atender aos requisitos de operação na zona ATEX 1/21, os novos modelos não utilizam diretamente o motor de acionamento padrão, mas sim enrolamentos especiais com classe de isolamento superior, com sensores de temperatura instalados diretamente no interior dos enrolamentos do motor, monitorando continuamente a temperatura de operação do motor. Essa estrutura é utilizada para controlar a temperatura dos componentes geradores de calor na zona à prova de explosão, mantendo simultaneamente desempenho de acionamento equivalente ao dos modelos padrão.
Os novos modelos podem ser equipados opcionalmente com Reverse Assist Camera e Reverse Assist Radar. Este último calcula a distância de frenagem com base na velocidade do veículo, carga do garfo, ângulo de direção e distância entre o veículo e os obstáculos, podendo reduzir automaticamente a velocidade até a parada total. O sistema de câmera traseira com IA é capaz de identificar pessoas e obstáculos comuns, acionando a frenagem e o alerta sonoro ao detectar a entrada de pessoas na área atrás do veículo.
Os veículos também podem ser equipados com o Linde Safety Guard, que permite definir limites de velocidade automáticos para diferentes áreas dentro da instalação. Quando a empilhadeira entra em uma zona ATEX predefinida, o sistema pode reduzir automaticamente a velocidade de operação; na zona 2/22, o Safety Guard também oferece suporte a alertas de aproximação cruzada entre múltiplas empilhadeiras. A configuração de iluminação inclui VertiLight, faixas de LED e Red Warning Lines nas laterais da carroceria, adequadas para corredores de produção e armazenagem estreitos e com baixa luminosidade.
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