Indian Oil aprova investimento de 24,49 bilhões de rupias no gasoduto Kochi–Tuticorim

De acordo com pt.wedoany.com-Em 21 de setembro, a Indian Oil Corporation (IOCL) aprovou um investimento de 24,487 bilhões de rupias para construir e operar o gasoduto Kochi–Kanyakumari–Tuticorim (KTPL). O traçado do projeto tem extensão total de 424,65 km, estendendo-se de Kochi, no estado de Kerala, até Tuticorim, no estado de Tamil Nadu, com capacidade de transporte projetada de 6,84 milhões de metros cúbicos padrão por dia, dos quais 1,71 milhão de metros cúbicos padrão por dia como capacidade de transporte público.

O gasoduto tem como ponto de partida o terminal de GNL de Kochi, operado pela Petronet LNG, e se conectará em Tuticorim à rede de gasodutos existente da Indian Oil, Ennore–Thiruvallur–Bengaluru–Puducherry–Nagapattinam–Madurai–Tuticorin. A rede de gasodutos existente da Indian Oil no sul do país já fornece GNL regaseificado do terminal de GNL de Ennore para usuários industriais e redes de gás urbano em Tamil Nadu, e o novo KTPL formará ainda mais um corredor de transporte de gás inter-regional, do terminal de GNL de Kochi, na costa oeste, até o sul de Tamil Nadu.

A Indian Oil obteve em abril deste ano a autorização do Petroleum and Natural Gas Regulatory Board (PNGRB) da Índia para a construção, operação e expansão do KTPL. O esquema de autorização publicado pelo PNGRB especifica que o gasoduto passará por Kerala e pela região sul de Tamil Nadu, oferecendo condições de transporte de gás para redes de gás urbano, usuários industriais, usinas elétricas e outros projetos de consumo de gás natural ao longo do traçado; ramais poderão ainda ser construídos ao longo da rota conforme a demanda dos usuários.

O projeto entrou anteriormente, em 2024, no processo de consulta pública e autorização competitiva do órgão regulador. O PNGRB lançou em outubro de 2024 a licitação para o direito de desenvolvimento, com traçado planejado de aproximadamente 425 km, e posteriormente confirmou a Indian Oil como entidade autorizada. O ponto de partida do projeto foi definido como o terminal de GNL de Kochi, com reserva de condições de interconexão com a rede Kochi–Koottanad–Mangaluru–Bengaluru, e a extremidade sul conecta-se ao sistema de gás natural existente da Indian Oil na direção de Tuticorim.

A Indian Oil opera atualmente mais de 20.000 km de gasodutos de petróleo bruto, produtos refinados e gás natural, com capacidade instalada de transporte de gasodutos de gás natural de cerca de 49 milhões de metros cúbicos padrão por dia. O gasoduto de gás natural existente da empresa no sul da Índia, Ennore–Tuticorin–Bengaluru, já conta com cerca de 1.094 km construídos, com capacidade de transporte atual de 34,67 milhões de metros cúbicos padrão por dia, fornecendo gás a usuários como Chennai Petroleum, Tamil Nadu Petroproducts, Madras Fertilizers, SPIC, Hyundai Motor e Saint-Gobain.