Vard inicia a construção do "primeiro" navio de construção de energia da indústria

A Vard iniciou a construção do primeiro navio de construção para energia (ECV) da Norwind Offshore com uma cerimônia de corte de aço realizada em 6 de outubro no estaleiro Vard Vung Tau, no Vietnã. O marco marca o início da construção deste novo tipo de embarcação, que a Norwind Offshore encomendou em 2023.

De acordo com a Vard e a Norwind Offshore, o ECV representa uma nova classe de embarcação projetada especificamente para a construção, manutenção e serviços de parques eólicos offshore. Desenvolvido em conjunto pelas duas empresas, o navio é baseado no projeto VARD 3 11, projetado para atender às necessidades operacionais dos setores eólico offshore e submarino. Ele será capaz de suportar uma ampla gama de atividades, incluindo inspeção de tubulações, operações de manutenção e reparo, bem como a construção e instalação de infraestrutura submarina e de superfície.

A Vard afirmou que o ECV deverá desempenhar um papel fundamental no crescente mercado global de energia eólica offshore, atendendo à crescente demanda por embarcações avançadas, capazes de realizar múltiplas tarefas de construção e manutenção em condições marítimas desafiadoras. O construtor naval enfatizou que o projeto da embarcação se concentra em eficiência, segurança e sustentabilidade, incorporando as tecnologias mais recentes para aprimorar o desempenho operacional offshore.

O ECV será o primeiro navio de construção construído pela Vard equipado com uma passarela com compensação de movimento instalada permanentemente para operações de deslocamento até o trabalho. O sistema conta com uma passarela com compensação de movimento controlada eletricamente (ECMC) integrada a uma função de guindaste com compensação 3D, garantindo a transferência segura e eficiente de pessoal e carga entre a embarcação e as estruturas offshore.

Para expandir ainda mais sua capacidade operacional, especialmente em apoio a projetos de energia renovável, a embarcação também será equipada com um guindaste offshore com compensação de movimento de 150 toneladas. Essa capacidade de içamento pesado permitirá o manuseio de grandes componentes utilizados na construção e manutenção de parques eólicos, aumentando sua versatilidade em diferentes aplicações offshore.

A construção, o equipamento, o comissionamento e a entrega do primeiro ECV ocorrerão inteiramente no estaleiro Vard Vung Tau, no Vietnã. A entrega da embarcação está prevista para o segundo trimestre de 2027. Tanto a Vard quanto a Norwind Offshore expressaram confiança de que o projeto estabelecerá um novo padrão de inovação em projetos de embarcações offshore e apoiará a acelerada mudança global em direção ao desenvolvimento de energias renováveis.

Ao combinar a expertise da Vard em construção naval com a experiência operacional da Norwind Offshore no setor eólico offshore, as duas empresas pretendem introduzir uma nova geração de embarcações de construção de energia capazes de atender às demandas futuras da indústria. O projeto reflete seu compromisso compartilhado com o avanço da tecnologia marítima e o apoio ao crescimento contínuo do mercado de energia renovável offshore.