A Comissão Europeia lançará, em 5 de março, um plano de ação para o setor automotivo, com o objetivo de estimular a demanda por veículos elétricos na UE e considerar a imposição de requisitos de localização para a produção de baterias.

De acordo com o relatório "Net Zero Hazard Report II" publicado pelo Conselho de Energia Industrial (EIC), a confiança do setor energético em alcançar as metas globais de emissões líquidas zero está diminuindo. Questões como instabilidade política, incertezas financeiras e lentidão na aprovação de projetos estão dificultando seriamente o progresso. Entre os executivos seniores do setor de energia entrevistados, apenas 16% acreditam que o mundo pode atingir a meta de emissões líquidas zero até 2050, uma queda significativa em relação aos 45% do ano passado.

Em 2025, o setor de novas energias na Índia deu um passo significativo. A Matel Motion & Energy Solutions anunciou na quarta-feira uma parceria com a Honda Power Pack Energy India, com o objetivo de integrar o ePowertrain da Matel com a solução de baterias substituíveis da Honda, oferecendo soluções inovadoras para fabricantes de veículos elétricos (EVs).

A fabricante de automóveis francesa Renault e o grupo chinês Zhejiang Geely Holding anunciaram recentemente que chegaram a um acordo para produzir e vender veículos de emissão zero e baixa emissão no Brasil. De acordo com um comunicado conjunto, a Geely Holding se juntará ao Complexo Industrial Ayrton Senna, da Renault, em São José dos Pinhais, no Paraná, como um novo parceiro.

Em 19 de fevereiro de 2025, o Ministério de Obras Públicas da Indonésia anunciou o "Plano Nacional de Infraestrutura para Veículos Elétricos"

Em 2025, para atender à crescente demanda de energia da maior fábrica de baterias para veículos elétricos em construção perto de Bridgwater, no condado de Somerset, a National Grid está avançando rapidamente com um importante projeto de engenharia.