Caminhão Basculante Fora-de-Estrada Automático

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China
Nº 2339, Rua Fengchan, Nova Área de Fengdong, Cidade de Xi'an, Província de Shaanxi
+86 29 38001222
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Sobre o Produto

A série de caminhões basculantes fora-de-estrada automáticos foi especialmente projetada para minas a céu aberto de médio e grande porte, oferecendo boa adaptabilidade às condições de operação, segurança e confiabilidade, facilidade de operação e economia de combustível.

  • Adota o quadro parafusado com tecnologia central da Tonly Heavy Industries, que absorve e atenua parte das cargas de impacto durante a solicitação, protegendo eficazmente o sistema de suspensão e o sistema de deslocamento do veículo, reduzindo significativamente a taxa de falhas do veículo, com desempenho estável e confiável, e taxa de disponibilidade acima de 95%.
  • Possui a melhor segurança ativa e passiva da indústria, garantindo a segurança do motorista e dos passageiros, bem como a segurança do equipamento através de um design cuidadoso.
  • Combinação perfeita de tecnologia de leveza e confiabilidade, resultando em maior vida útil, menor consumo de combustível e uso mais econômico.
  • A aplicação de tecnologias de automação e informatização reduz a intensidade do trabalho do motorista, melhora a eficiência operacional do veículo e torna o gerenciamento de equipamentos de mina mais eficiente.
Parâmetros Técnicos
Modelo TLD90 TLD93A TLD93B
Capacidade de Carga Nominal (t) 60 70 70
Configuração de Tração 6X4 6X4 6X4
Motor WP13G530E310 (Nacional III) WP13G530E310 (Nacional III) QSZ14-C560-31 (Nacional III)
Transmissão Transmissão Automática Transmissão Automática Transmissão Automática
Carga do Eixo (t) 20+35+35 25+40+40 25+40+40
Cabine Cabine Rígida Lateral
(Volante à Esquerda ou à Direita opcional)
Cabine Rígida Lateral
(Volante à Esquerda ou à Direita opcional)
Cabine Rígida Lateral
(Volante à Esquerda)
Sistema de Suspensão Suspensão por Molas Suspensão Hidropneumática Dianteira + Suspensão por Molas Traseira Suspensão Hidropneumática Dianteira + Suspensão por Molas Traseira
Sistema de Direção Direção Totalmente Hidráulica Direção Totalmente Hidráulica Direção Totalmente Hidráulica
Especificação do Pneu 14.00-25 16.00-25 16.00-25
Capacidade Padrão da Caçamba (m3) 30 (Volume teórico, carga real calculada conforme densidade do material) 36 (Volume teórico, carga real calculada conforme densidade do material) 36 (Volume teórico, carga real calculada conforme densidade do material)
Velocidade Máxima (km/h) ≥40 ≥40 ≥40