Motores síncronos da série TK(TDK)

      Os motores da série TK possuem estrutura horizontal, com ventilação própria e carcaça aberta, grau de proteção equivalente a IPOO. Outros graus de proteção podem ser definidos mediante consulta com o cliente. De acordo com os requisitos de acoplamento da planta de compressores, a estrutura básica e a forma de montagem do motor podem ser fabricadas nos tipos IM7311 e IM5710, podendo também ser ajustadas conforme solicitação do usuário. O motor é composto por ventilador, rolamentos, estator, rotor, escovas e anéis coletores.
      O ventilador do motor é unidirecional, podendo girar apenas em um sentido. Ao fazer o pedido, favor indicar o sentido de rotação.
      O estator é composto por carcaça, núcleo do estator e enrolamentos. A carcaça é de estrutura soldada em chapa de aço. O núcleo do estator é formado pela laminação de chapas segmentadas de aço silício. Os enrolamentos do estator utilizam isolamento classe F.
      O núcleo dos polos magnéticos é formado pela laminação de chapas de aço fino estampadas, envolvidas por bobinas de polo. Classe de isolamento F. Os polos magnéticos são equipados com enrolamentos amortecedores. Os rolamentos são do tipo deslizante, compostos por bases de ferro fundido e bronzinas com liga de rolamento. O método de lubrificação é autolubrificante ou lubrificação combinada.
    As escovas e os anéis coletores: os anéis coletores possuem estrutura montada. As escovas são instaladas em porta-escovas de pressão constante, conectadas por placas condutoras, e o suporte das escovas é fixado na lateral do rolamento.
    Esta série de motores é excitada por fonte de excitação de corrente contínua externa com tiristores.