Devido ao enorme volume de remoção de estéril e transporte de minério em grandes minas a céu aberto, são necessários caminhões de mineração basculantes de grande tonelagem para o transporte, a fim de aumentar a eficiência produtiva e reduzir os custos de transporte. Diante dessa demanda de transporte, a CRRC Datong Company lançou o caminhão de mineração basculante modelo CR240E, que possui as seguintes características técnicas:
Sistema de potência robusto
Adota motor com sistema de injeção eletrônica de alta pressão common rail e tecnologia de injeção direta na câmara de admissão, permitindo injeção precisa de combustível, melhorando a eficiência de combustão e obtendo maior potência e torque. A potência de saída do motor atinge 2500 cavalos, mantendo operação estável mesmo em ambientes de planalto.
Desempenho de transporte superior
O sistema hidráulico adota tecnologia de controle de frenagem com bomba de deslocamento variável de pressão constante totalmente hidráulica e tecnologia de elevação com controle eletrônico de fornecimento de energia por bombas de engrenagens duplas em paralelo, equipado com válvula de controle de temperatura hidráulica, capaz de lidar efetivamente com variações de temperatura e pressão atmosférica em planaltos, mantendo desempenho de transporte ideal mesmo em ambientes extremos acima de 5400 metros de altitude.
Design estrutural racional
Utiliza placas de aço de liga de alta resistência como material de fabricação do chassi, inspirando-se no esquema de reforço de locomotivas de carga ferroviária pesada, sendo estável e confiável em ambientes de vibração prolongada. A caçamba (com destaque para a leveza) adota estrutura de esqueleto em formato "I" e disposição diferenciada de placas resistentes ao desgaste, com saliência em formato "V" invertido no fundo da caçamba, capaz de melhorar a distribuição de forças na caçamba, aumentar sua rigidez e prolongar sua vida útil.
Sistema de acionamento maduro
As rodas motoras elétricas adotam sistema de componentes avançados e maduros da CRRC, com estrutura geral adaptada a ambientes de areia e vento, reduzindo a intrusão de poeira nos rolamentos, aumentando a confiabilidade e garantindo operação estável em ambientes de areia e vento. Ao mesmo tempo, o redutor de roda adota trem de engrenagens planetárias compostas de dois estágios NGW, equipado com sistema de monitoramento online de vibração e temperatura, garantindo operação confiável.
