Sistema de carregamento no solo
Para atender à necessidade de carregamento rápido de locomotivas de nova energia, seleciona-se e configura-se um plano de carregamento em cooperação com empresas líderes em dispositivos de carregamento. O plano adota dispositivos de carregamento inteligentes maduros, capazes de atender às necessidades de carregamento de locomotivas de nova energia de diferentes tipos de usuários, com baixo custo de construção.
A empresa de Qishuyan oferece soluções de carregamento personalizadas de acordo com o cenário de aplicação das locomotivas de nova energia dos usuários e a configuração elétrica local, atendendo às necessidades de uso de carregamento dos usuários.
Sistema de carregamento integrado
O conector de carregamento e a caixa de carregamento são integrados em um único equipamento, com suporte a conexão de baixa tensão de 0,4 kV, potência máxima de carregamento de até 400 kW e suporte a carregamento simultâneo de alta potência com dois conectores.
Para locomotivas de nova energia de padrão chinês com níveis de potência de 500~2000 kW, utilizando o sistema de carregamento integrado, o tempo mínimo de recarga da bateria de tração da locomotiva é conforme a tabela abaixo:
| Nível de potência da locomotiva | Tipo de bateria instalada | Faixa de capacidade | Tempo de carregamento |
| 500 kW-2000 kW | Bateria de titanato de lítio | 300-1200 kWh | 0,75 h~3 h |
| 500 kW-2000 kW | Bateria de fosfato de ferro-lítio | 600-2400 kWh | 1,5 h~6 h |
【Características】
Cobertura de todos os cenários: os componentes principais utilizam processo de encapsulamento total com cola, design livre de manutenção e forte adaptabilidade ambiental, podendo ser aplicados em portos, minas, siderúrgicas e diversos outros cenários.
Alta eficiência e economia de energia: baixo consumo em standby dos módulos, pequena perda em standby do sistema, eficiência de pico do equipamento de até 95%; componentes principais com encapsulamento total com cola, baixa taxa de falhas e longa vida útil; baixo ruído e baixa radiação, reduzindo a interferência em equipamentos elétricos adjacentes, ambientalmente amigável.
Segurança e confiabilidade: proteção ativa, monitoramento ativo do estado operacional do BMS da locomotiva de nova energia, dos parâmetros característicos da bateria e do estado operacional do próprio carregador, com diagnóstico e tratamento ativos de falhas e anomalias; o equipamento possui funções de proteção contra subtensão, sobretensão, sobrecorrente, curto-circuito, entre outras.
Implantação rápida: curto ciclo de construção, podendo entrar em operação rapidamente.
