A companhia de petróleo e gás croata (INA) concluiu o projeto de modernização da sua refinaria localizada em Rijeka. Com a construção da unidade de coqueamento retardado e instalações relacionadas, a capacidade anual de processamento de petróleo bruto da refinaria foi aumentada para 4 milhões de toneladas, permitindo o tratamento de uma gama mais ampla de tipos de petróleo bruto, incluindo óleos pesados. Esta atualização permite a produção de mais produtos de alto valor a partir da mesma quantidade de petróleo bruto, prevendo-se um aumento de cerca de 30% na participação do diesel na produção total, o que tem significado estratégico para o abastecimento do mercado durante a alta temporada turística na Croácia.
A produção deixará de depender da importação de óleo de vácuo gasoso (VGO), o que reforça a segurança energética da Croácia e reduz a dependência de matérias-primas importadas. Na cerimónia de inauguração, estiveram presentes representantes dos governos da Croácia e da Hungria, embaixadores de vários países, membros das comunidades regionais e locais, bem como a administração da INA e do Grupo MOL.
O CEO do Grupo MOL, József Molnár, afirmou: "Hoje marca o início de um novo capítulo nas atividades de refinação da INA. Concluímos a fase de construção do maior projeto de investimento industrial da história da INA e da Croácia. Mas o trabalho está apenas a começar. O mercado global de energia continua frágil, por isso temos de garantir uma alta produtividade para tornar Rijeka uma das refinarias mais eficientes da Europa. Os nossos interesses são claros: queremos uma INA forte, o que significa uma Croácia mais forte, um fornecimento de energia regional mais fiável e um Grupo MOL mais forte."
Antes da cerimónia, foi assinado um acordo de subvenção com o Ministério da Economia, no âmbito do Plano Nacional de Recuperação e Resiliência, para a construção de uma unidade de produção de hidrogénio verde na refinaria de Rijeka. A INA está a investir mais de 60 milhões de euros em instalações de produção e distribuição de hidrogénio verde, incluindo um eletrolisador de 10 MW e uma central solar de 11 MW. O hidrogénio verde produzido será utilizado principalmente nos transportes e nos próprios processos da refinaria. As obras estão previstas para terminar até ao final de 2026, esperando-se a primeira produção de hidrogénio verde em 2027. O acordo de subvenção, no valor máximo de 15 milhões de euros, foi assinado pela presidente do Conselho de Administração da INA, Zsuzsanna Ortutay, e pelo membro Hrvoje Šimovic, juntamente com o ministro da Economia, Ante Šušnjar, e o diretor do Fundo para a Proteção Ambiental e Eficiência Energética, Luka Balen.
