A Organização da Aviação Civil Internacional (ICAO) anunciou recentemente uma série de novas regras destinadas a melhorar o desempenho ambiental e a segurança da aviação global. As novas regras incluem padrões mais rigorosos de emissão de dióxido de carbono e ruído para novas aeronaves, bem como a melhoria do quadro de investigação de acidentes e a introdução de um novo sistema de verificação de fronteiras.
Novas aeronaves enfrentarão padrões ambientais mais rigorosos. Os requisitos de padrão técnico aprovados pelo Conselho da ICAO exigem que, a partir de 2031, os novos projetos de aeronaves tenham um padrão de emissão de CO₂ 10% mais elevado, e que as aeronaves recém-entregues produzidas a partir de 2035 cumpram padrões de emissão mais complexos. Os limites de ruído também foram reforçados, com os padrões para aeronaves grandes aumentados em seis decibéis e para aeronaves pequenas em dois decibéis, aplicáveis a novos projetos de aeronaves a partir de 2029. Essas medidas visam incentivar a inovação em eficiência de combustível e redução de ruído, apoiando os objetivos climáticos globais. A ICAO também começou a preparar-se para o retorno de aeronaves supersónicas, exigindo que, a partir de 2029, cumpram os limites de ruído das aeronaves subsónicas existentes. Os novos padrões entrarão em vigor em 3 de agosto de 2026 e serão aplicáveis globalmente a partir de 1 de janeiro de 2027.
A ICAO reforça o quadro global de investigação de acidentes. O Conselho atualizou o Anexo 13 da Convenção sobre Aviação Civil Internacional para aumentar a independência, transparência e credibilidade das investigações. As novas diretrizes ajudam os países a gerir as investigações, permitindo a delegação para outras organizações ou a participação de observadores quando conflitos de interesse possam afetar os resultados. As revisões enfatizam o acesso oportuno a materiais de evidência e o alinhamento com as disposições de gestão de segurança. A 20ª emenda ao Anexo 13 entrará em vigor em 23 de novembro de 2028, dando tempo aos países para a sua implementação.
O novo sistema de fronteiras da ICAO aumentará a segurança e agilizará o processamento de passageiros. Em 27 de março de 2026, a ICAO lançou em Montreal a próxima geração do sistema "Public Key Directory", uma base de dados segura para verificar a autenticidade de passaportes eletrónicos e documentos de viagem digitais. O sistema não armazena informações pessoais, permitindo uma verificação rápida através do compartilhamento de certificados digitais de segurança. Companhias aéreas e aeroportos podem usar smartphones para verificação remota, acessando antecipadamente dados biométricos para simplificar os fluxos de passageiros. Uma fase de demonstração do setor privado ocorrerá nos meses seguintes ao lançamento, com um plano mais amplo previsto para setembro de 2026.
