De acordo com pt.wedoany.com-Dimensões, 2 de abril – A Comissão Reguladora Nuclear (NRC) dos Estados Unidos aprovou o pedido da Pacific Gas & Electric Company (PG&E) para uma renovação de 20 anos da licença de operação da usina de Diablo Canyon. 
A aprovação da NRC seguiu um processo transparente e público, determinando que a usina nuclear é segura e não prejudicial ao meio ambiente, podendo operar por mais 20 anos. No entanto, para estender sua operação além de 2030, será necessária ação da legislatura estadual da Califórnia. O processo de renovação da licença, que durou três anos, também exigiu aprovações de agências estaduais e regionais, incluindo a Comissão de Serviços Públicos da Califórnia, a Comissão Estadual de Terras, a Comissão Costeira da Califórnia e a Comissão Regional de Controle da Qualidade da Água da Costa Central.
A usina de Diablo Canyon fornece energia segura, confiável, acessível e limpa para cerca de 4 milhões de residentes da Califórnia, representando quase 20% da energia limpa do estado. Com uma capacidade de geração superior a 2.200 megawatts, a usina pode atender às necessidades diárias de eletricidade de 4 milhões de californianos, operando 24 horas por dia, 365 dias por ano, sendo uma fonte de energia estável.
Sumit Singh, CEO da Pacific Gas & Electric Company, afirmou que a aprovação do pedido de renovação da licença pela NRC é um marco significativo para o futuro energético da Califórnia. A usina é a maior fonte de energia limpa do estado e uma pedra angular da confiabilidade elétrica. A empresa está comprometida em operar um sistema energético seguro, confiável, econômico e limpo para atender à crescente demanda em meio às mudanças climáticas, e se orgulha do papel contínuo da usina nuclear no apoio aos objetivos de energia de emissão zero líquida da Califórnia.
Jeremy Groom, diretor interino do Escritório de Regulação de Reatores Nucleares da NRC, declarou que a usina nuclear de Diablo Canyon é uma parte indispensável da comunidade da Costa Central e uma força estabilizadora para a rede elétrica da Califórnia. Esta renovação de licença reflete um compromisso firme e confiança conquistados através de uma revisão abrangente e transparente. Ele também elogiou a cooperação ativa da PG&E durante todo o processo, observando que esta é a 100ª licença de operação de usina de energia nos EUA renovada pela NRC.
Paula Gerfen, vice-presidente sênior e diretora nuclear da Pacific Gas & Electric Company, disse que, durante todo o processo de renovação e mais de 40 anos de operação, a empresa sempre colocou a segurança em primeiro lugar, demonstrando um compromisso inabalável com a operação da usina. Ela expressou honra em continuar impulsionando o futuro de energia limpa da Califórnia.
Anteriormente, em 2016, a PG&E chegou a um acordo com grupos ambientalistas e trabalhistas para fechar a Unidade 1 de Diablo Canyon em novembro de 2024 e a Unidade 2 em agosto de 2025. Em 2022, após apagões rotativos em todo o estado durante uma onda de calor em 2020 e novas previsões de demanda de energia, os legisladores da Califórnia aprovaram o Projeto de Lei do Senado 846, assinado pelo governador Gavin Newsom, que instruiu a usina de Diablo Canyon a operar até 2030 para garantir a confiabilidade da rede e o fornecimento de energia limpa. Em 2023, sob orientação da legislatura estadual da Califórnia, a PG&E submeteu o pedido de renovação da licença à NRC.
Um relatório de 2025 da Comissão de Energia da Califórnia descobriu que a confiabilidade do sistema elétrico deve melhorar significativamente devido a vários fatores, incluindo a recente retenção da usina de Diablo Canyon. A comissão projeta que a demanda de pico de eletricidade crescerá mais de 20 gigawatts até 2045, equivalente à energia de nove Diablo Canyons. A extensão da operação de Diablo Canyon até 2030 pode gerar benefícios econômicos de US$ 450 milhões por ano, principalmente devido à evitação de emissões de gases de efeito estufa. Espera-se que, até 2030, sua operação contínua reduza as emissões de gases de efeito estufa equivalentes às de 1,6 milhão de veículos por ano.
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