GAC Aion N60 entrará em pré-venda no dia 16 de abril, com configurações completas e autonomia de 610 km

De acordo com pt.wedoany.com-Em 2 de abril, a GAC Aion anunciou oficialmente que seu novo SUV totalmente elétrico, o Aion N60, entrará em pré-venda no dia 16 de abril. Posicionado no mercado de veículos elétricos inteligentes, o modelo visa elevar o padrão de configurações no segmento de SUVs médios por meio da inclusão de série de lidar, radar 4D de ondas milimétricas e assentos de gravidade zero. A nova geração está programada para entrega ainda este ano, com foco central em assistência à condução autônoma de alta tecnologia e eficiência no sistema de propulsão elétrica.

A GAC Aion é uma marca líder chinesa de veículos de nova energia, pertencente ao Grupo GAC. De acordo com informações públicas, a empresa estabeleceu um sistema completo de pesquisa e desenvolvimento de baterias e propulsores elétricos, com sua tecnologia de bateria Magazine exercendo uma influência significativa em termos de segurança na indústria. O Aion N60 recém-lançado possui uma distância entre eixos de 2775 mm, com dimensões de 4615/1860/1673 mm (comprimento/largura/altura), e oferece 7 cores de carroceria e 3 temas de interior.

Integração profunda entre condução autônoma avançada e cabine inteligente. O Aion N60 vem com lidar e radar 4D de ondas milimétricas como equipamento de série em toda a linha. O sistema de condução autônoma emprega um grande modelo end-to-end de estágio único de mesma origem que o nível L4 da WeRide, suportando assistência à condução autônoma em cenários completos e estacionamento automático. A cabine interna conta com uma tela HD de 15,6 polegadas com resolução 2,5K, um sistema de cabine integrado com um grande modelo de IA de voz, e suporte para interconexão de múltiplos sistemas entre mão e veículo. Além disso, o veículo está equipado com um teto solar panorâmico de 2,38 m² e cortina de sombra elétrica.

Propulsor elétrico de liga amorfa e carbeto de silício para baixo consumo de energia. O sistema de propulsão emprega um motor elétrico de liga amorfa e carbeto de silício (SiC), com potência máxima de 165 kW. Beneficiando-se desta tecnologia de propulsão, o consumo de energia do novo veículo cai para 11,7 kWh por 100 km. A solução de bateria utiliza a Bateria Magazine 2.0 da GAC Aion, oferecendo uma autonomia elétrica máxima de 610 km. A arquitetura do chassi é equipada com suspensão traseira independente de cinco braços para garantir a dirigibilidade.

Layout espacial e configurações de conforto. O novo veículo vem com assento de gravidade zero para o passageiro dianteiro como equipamento de série em toda a linha, e os assentos dianteiros possuem aquecimento, ventilação, massagem e função de memória integrados. Os assentos traseiros suportam ajuste de inclinação do encosto entre 117° e 137°. Em termos de utilização do espaço, o veículo oferece 35 compartimentos de armazenamento, e o volume do porta-malas pode ser expandido de 447 L no modo normal para um máximo de 1947 L.

O início da pré-venda do Aion N60 marca a entrada da GAC Aion em um novo ciclo de lançamento de produtos no segundo trimestre de 2026. Ao tornar o radar 4D de ondas milimétricas e o lidar equipamentos de série, a empresa busca construir uma vantagem diferenciada na competitiva pista dos SUVs totalmente elétricos, utilizando tecnologia de condução autônoma avançada. Esta estratégia de produto não apenas reflete a rápida iteração das marcas chinesas no nível de hardware inteligente, mas também irá comprimir ainda mais o espaço de mercado das marcas joint venture no mesmo segmento.