Projeto de GNL da Louisiana, EUA, concede contrato para quatro rebocadores híbridos

De acordo com pt.wedoany.com-A empresa de energia australiana Woodside Energy concedeu um contrato de serviços à Green Tug Towing para projetar e construir quatro novos rebocadores. A Green Tug Towing é uma joint venture entre a Harbor Docking & Towing e a Saltchuk Marine. O contrato, avaliado em mais de US$ 300 milhões, eleva o compromisso total da Woodside e seus contratados com fornecedores do estado da Louisiana para o desenvolvimento de infraestrutura do projeto de GNL da Louisiana para mais de US$ 1 bilhão.

Os quatro rebocadores serão construídos no estaleiro da C&C Marine and Repair em Belle Chasse, Louisiana, e entregues em 2028. Eles fornecerão serviços de rebocagem para navios-tanque de GNL que atracarem no terminal de GNL da Louisiana durante um período de vinte anos. A Green Tug Towing gerenciará a construção das embarcações e operará uma instalação de rebocadores em Lake Charles para apoiar as operações contínuas.

Em 17 de abril de 2026, a C&C Marine and Repair realizou a cerimônia de colocação da quilha para os quatro avançados rebocadores de escolta híbridos em seu estaleiro em Belle Chasse. As embarcações serão construídas de acordo com o projeto RApport 2800H da Robert Allan Ltd., do Canadá, e equipadas com um sistema de propulsão híbrido diesel-elétrico que reduz o consumo de combustível e as emissões durante os períodos de espera, transferência portuária e manobras em baixa velocidade.

Daniel Kalms, Vice-Presidente Executivo e Diretor de Operações Internacionais da Woodside, declarou: "Este contrato é um marco significativo para o projeto de GNL da Louisiana e demonstra nosso compromisso com investimentos no estado. À medida que avançamos para a primeira produção de GNL em 2029, a Green Tug Towing desempenhará um papel crucial em garantir que o GNL da Louisiana possa fornecer um suprimento confiável e seguro aos clientes globais."