Projeto de Substituição de Pontes Rodoviárias na Great Northern Highway, na Austrália, entra em operação após conclusão de etapa crucial

De acordo com pt.wedoany.com-O projeto de substituição de pontes rodoviárias na Great Northern Highway, na região de Kimberley, na Austrália Ocidental, avançou para a fase operacional pós-construção. As novas pontes rodoviárias de duas pistas em Tickalara Creek e Frog Hollow Creek foram concluídas e abertas ao tráfego em 2024, com os trabalhos de alinhamento rodoviário e vias de acesso relacionados já finalizados. O custo total do projeto foi de 33 milhões de dólares australianos, financiado conjuntamente pelo governo australiano com 26,4 milhões e pelo governo da Austrália Ocidental com 6,6 milhões.

As novas pontes rodoviárias foram construídas em concreto protendido pós-tracção, projetadas com capacidade de resistência a enchentes de 1 em 100 anos, resolvendo eficazmente o problema crónico de gargalo de faixa única neste corredor. Entre 2017 e 2021, foram registrados 44 acidentes de colisão na área do projecto. A estrada modernizada já proporciona um fluxo de carga mais suave, redução de atrasos e maior resiliência a enchentes. O projecto é liderado pela Main Roads Western Australia, com a Fortec Australia como contratada para construção de pontes e engenharia estrutural. A Groundex e a Avopiling Foundation Specialists executaram os serviços de engenharia geotécnica e cravação de estacas.

O Ministro Federal de Infraestrutura, Transportes, Desenvolvimento Regional e Governos Locais, Catherine King, afirmou que o projecto da Great Northern Highway é uma artéria de transporte vital que conecta turismo, mineração, agricultura e horticultura, ligando as comunidades aborígenes aos serviços essenciais. A Ministra dos Transportes da Austrália Ocidental, Rita Saffioti, enfatizou que a substituição das pontes tornará a estrada mais resiliente a condições de enchente.

Os trabalhos de substituição da terceira ponte em Arthur Creek e as actualizações relacionadas ainda estão em andamento. O projecto atingiu mais de 7,5% da meta de gastos com empresas indígenas e 10% da meta de participação no emprego, com fornecedores locais de Kimberley fornecendo aluguer de equipamentos, mão-de-obra e serviços logísticos.