De acordo com pt.wedoany.com-A Siemens Mobility, em parceria com a L.K. Comstock (LKC), conquistou um contrato de quase US$ 390 milhões com a Metropolitan Transportation Authority (MTA) de Nova York para instalar o sistema de controle de trens baseado em comunicação (CBTC) na linha de metrô Fulton-Liberty. O projeto abrange aproximadamente 40 milhas de via e 23 estações no Brooklyn e no Queens, substituindo a centenária infraestrutura de sinalização.

O escopo do contrato inclui a desmontagem dos sistemas existentes de sinalização em bloco fixo, a implantação da tecnologia CBTC Trainguard MT da Siemens e a construção de quatro novas salas de controle de trens. Simultaneamente, o projeto instalará serviço celular 5G para passageiros em todo o trecho da obra. O Trainguard MT é um sistema de bloco móvel que rastreia a localização dos trens em tempo real, permitindo que operem com segurança em intervalos menores, aumentando assim a capacidade da linha.

Este contrato integra a estratégia da MTA de modernização da rede por meio de atualizações tecnológicas, evitando a construção dispendiosa de novas linhas. Com o mercado global de sinalização ferroviária projetado para crescer 5-7% ao ano, tais modernizações com CBTC são cada vez mais comuns em sistemas de metrô mais antigos. Embora o cronograma específico do projeto não tenha sido divulgado, a modernização de linhas operacionais de escala comparável geralmente leva vários anos. Durante a construção, os passageiros podem enfrentar interrupções programadas do serviço noturnas e nos fins de semana; a longo prazo, serão beneficiados com um serviço mais frequente e confiável.

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