TBM do novo Túnel de São Gotardo, na Suíça, atinge 3,8 km e entra na zona de falha geológica
De acordo com pt.wedoany.com-O consórcio suíço Implenia e Frutiger concluiu recentemente a escavação de 3,8 quilómetros do troço norte do novo Túnel de São Gotardo. A tuneladora Alessandra, que partiu de Göschenen em fevereiro do ano passado, atingiu esta semana a zona de falha geológica norte, marcando um progresso faseado na construção do túnel.

Esta tuneladora, fabricada pela Herrenknecht, está atualmente a ser preparada para a próxima fase de escavação. A sua cabeça de corte com 12,3 metros de diâmetro será inspecionada antes de a tuneladora atravessar a zona de falha, com cerca de 400 metros de extensão, estando a conclusão prevista para este verão. Posteriormente, terá início a tarefa de escavar os restantes 4 quilómetros do Lote 241.
Daniel Spörri, responsável pelos túneis da Implenia na Suíça, felicitou a equipa da tuneladora pelo sucesso alcançado. "Agradecemos à nossa equipa, especialmente aos mineiros que operam a tuneladora em turnos diários, pelo seu excelente trabalho. Para a próxima fase, espero que todos continuem com um período de construção bem-sucedido e sem acidentes."
O novo Túnel de São Gotardo está a ser construído sob a direção do Departamento Federal de Estradas da Suíça, 70 metros a leste do túnel rodoviário existente, inaugurado em 1980. O túnel atual é de circulação bidirecional. Após a conclusão do novo túnel, o antigo será renovado, passando cada túnel a suportar uma faixa de rodagem. O projeto do Lote 241 inclui ainda a escavação de dois centros de ventilação subterrâneos, galerias transversais, bem como a construção de uma central de betão subterrânea e de uma unidade de produção para os anéis de aduelas.
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