De acordo com pt.wedoany.com-No dia 4 de maio de 2026, o fabricante automóvel italiano Grupo Dallara e a IBM anunciaram uma colaboração para transformar o design automóvel através da inteligência artificial e da exploração da computação quântica. O projeto combina a engenharia automóvel de alto desempenho da Dallara com a experiência em IA baseada em física da IBM, para acelerar o processo de design aerodinâmico e estabelecer fluxos de trabalho mais complexos para as indústrias de automobilismo e aeroespacial.
A Dallara fornece chassis para séries como IndyCar, Fórmula 2, Fórmula 3, Super Fórmula e Indy NXT, e participa na Fórmula E, no Campeonato Mundial de Endurance e no IMSA. Como parte do projeto, a IBM colabora estreitamente com a Dallara para desenvolver modelos de domínio específico que utilizam os dados de simulação aerodinâmica de alta fidelidade da Dallara.

Os engenheiros tradicionalmente dependem da dinâmica de fluidos computacional para prever as forças aerodinâmicas e otimizar o desempenho de vários componentes do veículo. Estas simulações têm um custo computacional elevado, exigindo frequentemente horas ou mais, mesmo para análises relativamente restritas. A IBM salienta que, enquanto os métodos tradicionais necessitam de horas para calcular todas as configurações, o modelo de IA completou a mesma avaliação em cerca de 10 segundos, identificando o mesmo design ideal, com uma margem de erro aproximadamente igual à da CFD. Quando aplicado a um conjunto completo típico de centenas de configurações geométricas, pode reduzir o tempo de simulação de dias para minutos.
Fabrizio Arbucci, Diretor de Informação da Dallara, afirmou: "Um design mais eficiente pode beneficiar todas as categorias de meios de transporte, desde automóveis de passageiros a aeronaves. Mesmo uma redução de 1-2% na resistência aerodinâmica de um automóvel de passageiros pode traduzir-se em melhorias significativas na eficiência de combustível em grande escala." Através desta colaboração, os dados de simulação aerodinâmica de alta fidelidade da Dallara, combinados com a plataforma de inteligência artificial da IBM, reduzem o tempo de simulação de dias para minutos. No futuro, planeia-se integrar dados de testes reais em túnel de vento e em pista, expandindo a capacidade de aceleração do design aerodinâmico do setor do automobilismo para áreas de transporte como veículos de passageiros e aviação.
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