De acordo com pt.wedoany.com-A Alaska Airlines anunciou recentemente a adição de quatro novas rotas na Califórnia. A partir de 8 de setembro, a companhia aérea retornará ao Aeroporto de Long Beach, operando dois voos diretos diários entre o Aeroporto Internacional de Seattle-Tacoma e o Aeroporto de Long Beach, utilizando principalmente aeronaves Boeing 737-900ER. Esta é a primeira vez que a Alaska Airlines opera esta rota em 11 anos, desde 2015.

A partir de 1º de novembro, a Alaska Airlines também inaugurará três novas rotas de Santa Rosa para Boise, Phoenix e Salt Lake City, todas operadas com aeronaves Embraer E175, com até um voo diário. Entre elas, a rota para Phoenix competirá diretamente com a American Eagle, que opera dois voos diários; já as rotas para Salt Lake City e Boise não terão concorrência por enquanto.

A Alaska Airlines teve um crescimento significativo nos últimos anos. Após incorporar a Hawaiian Airlines e migrar os voos dessa companhia para o código "AS", o volume de voos aumentou cerca de 25% em relação ao ano anterior, alcançando uma participação de mercado de 6%. A rota Seattle-Long Beach já operou até sete voos diários, e em 2013, a taxa de ocupação combinada da Alaska Airlines e da JetBlue era de 89%. Devido a tarifas e rentabilidade insatisfatórias, a Alaska Airlines deixou esse mercado após dois anos de operação. Este retorno contará com a concorrência da Southwest Airlines, que inaugurará a rota em 4 de agosto com um voo diário, enquanto a Alaska Airlines competirá com dois voos diários.

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