Cadillac lança XT5 híbrido plug-in na China com LiDAR e sistema de condução semiautônoma
2026-05-13 17:38
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De acordo com pt.wedoany.com-O Ministério da Indústria e Tecnologia da Informação da China revelou recentemente a versão híbrida plug-in do Cadillac XT5. A Cadillac lançou o XT5 redesenhado na China há cerca de dois anos e agora a gama está a ser expandida para incluir este modelo híbrido plug-in.

Cadillac XT5 híbrido plug-in

Em termos de design exterior, esta versão híbrida plug-in é praticamente idêntica ao XT5 convencional, mas apresenta uma grelha ligeiramente modificada com detalhes iluminados, aproximando-a da linha de veículos elétricos da Cadillac. A entrada de ar central possui persianas ativas, que ajudam na eficiência durante a condução em modo elétrico. Na traseira, um novo para-choques sem saídas de escape confere um design mais fluido, semelhante ao estilo dos veículos elétricos.

Detalhe do sensor LiDAR e câmara no para-lamas

Algumas versões serão equipadas com um avançado sistema de condução semiautônoma, identificável pelo sensor LiDAR no teto e pelas novas câmaras nos para-lamas. Este sistema, denominado "Xiaoyao Zhixing", foi desenvolvido em conjunto com a Momenta e já é utilizado em modelos da Buick na China. Essencialmente, equivale ao "Super Duper Cruise", capaz de navegar perfeitamente em estradas urbanas, lidando com situações como veículos a intrometer-se, rotundas, passadeiras e mudanças de faixa.

Traseira do Cadillac XT5 híbrido plug-in

O anúncio do Ministério indica que o XT5 híbrido plug-in será equipado com um motor a combustão de 148 cv (110 kW / 150 cv), uma bateria de iões de lítio e dois motores elétricos. O motor dianteiro debita um pico de 215 cv (160 kW / 218 cv) e o motor traseiro um pico de 148 cv (110 kW / 150 cv). Esta configuração de motorização soa semelhante a um veículo elétrico de autonomia estendida, mas, segundo informações, trata-se de um sistema híbrido plug-in.

Interior ou detalhe do Cadillac XT5 híbrido plug-in

Em comparação, o XT5 normal está equipado com um motor turbo de quatro cilindros e 2,0 litros com tecnologia mild-hybrid. A potência máxima é de 233 cv (174 kW / 237 cv) e o binário máximo é de 258 lb-pés (350 Nm). O motor está acoplado a uma transmissão automática de nove velocidades, permitindo ao crossover acelerar dos 0 aos 100 km/h (0-62 mph) em apenas 8 segundos e atingir uma velocidade máxima de 210 km/h (130 mph).

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