De acordo com pt.wedoany.com-O projeto de ampliação e reconstrução da via expressa He-Xu-Nan, na província de Anhui, China, foi recentemente concluído e aberto ao tráfego no sentido Bengbu-Hefei. A obra de ampliação do trecho de 107 km, entre o entroncamento de Bengbu e o nó de Lukou, na via expressa G3 Beijing-Taipei, foi finalizada. A via expressa He-Xu-Nan é um corredor viário central no sentido norte-sul de Anhui, conectando cidades importantes como Fengyang, Dingyuan e Feidong.

O ponto inicial do projeto situa-se no entroncamento de Bengbu, e o ponto final conecta-se ao nó de Lukou, onde a via expressa G3 Beijing-Taipei se encontra com o anel viário de Hefei, atravessando três cidades e cinco distritos (condados), nomeadamente Bengbu, Chuzhou e Hefei. Toda a via expressa He-Xu-Nan foi projetada e construída segundo o padrão de via expressa com oito pistas nos dois sentidos, com velocidade de projeto de 120 km/h. O principal método de construção foi o alargamento por ambos os lados, com a largura da plataforma da estrada a ser ampliada dos 27 metros originais para 42 metros. A obra incluiu a reconstrução de 111 pontes, a otimização de 7 nós de ligação, a adição de 2 novos nós de ligação em Wudian e Jiangji, e a modernização de 1 área de serviço em Wuxu. O investimento total estimado do projeto foi de 8,86 bilhões de yuans.
Durante o período de construção, a equipa de obra utilizou novas tecnologias como a fresagem inteligente 3D e a pavimentação com equipamentos de grande largura, estabelecendo um sistema de controlo informatizado para impulsionar o progresso do projeto. O projeto de ampliação e reconstrução da via expressa He-Xu-Nan foi distinguido como Projeto de Demonstração de Proteção Ecológica e Ambiental da Província de Anhui. Desde o início da obra até à conclusão e abertura ao tráfego das oito pistas, o troço de Chuzhou concluiu todas as obras da linha principal em apenas 16 meses.
A via expressa He-Xu-Nan é uma componente importante do eixo principal "Beijing-Tianjin-Hebei – Delta do Rio Yangtzé", que integra a espinha dorsal da Rede Nacional de Transporte Integrado Tridimensional G3 Beijing-Taipei. Após a abertura ao tráfego, as linhas radiais de oito pistas da zona metropolitana de Hefei ficam totalmente formadas, o que é de grande significado para impulsionar a revitalização da região norte de Anhui e o desenvolvimento integrado de alta qualidade do Delta do Rio Yangtzé.
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