Primeiro pilar da Ferrovia Yichang-Changde da China é concretado, entrando na fase de construção da superestrutura
De acordo com pt.wedoany.com-O pilar nº 2 da Ponte Hongzuiwan, no Lote 3 do trecho da Ferrovia Yichang-Changde na província de Hunan, foi concretado com sucesso no dia 20. Este é o primeiro pilar de ponte concluído em toda a linha da Ferrovia Yichang-Changde, marcando um avanço faseado na construção do projeto e a entrada oficial na fase de construção da superestrutura.
A Ferrovia Yichang-Changde (Ferrovia de Alta Velocidade Yichang-Changde) começa na Estação Yichang Norte, ao norte, passa pelas cidades de Yidu e Songzi, na província de Hubei, segue para o sul pelos distritos de Lixian e Linli, na cidade de Changde, província de Hunan, e se conecta à Estação de Changde. A nova linha principal tem uma extensão total de 185,741 quilômetros e uma velocidade projetada de 350 km/h.
O pilar concretado desta vez está localizado na Ponte Hongzuiwan, no distrito de Linli, cidade de Changde, sob a responsabilidade da construção da Hunan Company da Shanghai-Kunming High-Speed Railway Passenger Dedicated Line e executado pela China Railway No.4 Engineering Group Co., Ltd. O ambiente de construção nesta área é complexo e o risco de segurança é relativamente alto. O pilar nº 2 é um pilar-chave desta ponte, com 6 metros de comprimento, 2 metros de largura e 12 metros de altura, e um volume de concreto projetado de 153,73 metros cúbicos. Sendo o primeiro pilar de toda a linha, a China Railway No.4 Engineering Group reforçou a comunicação técnica de segurança para o pessoal da obra, realizou sucessivamente reuniões de promoção para a construção do primeiro pilar e reuniões de análise de fases, conduziu uma análise abrangente sobre os processos de amarração de armaduras, instalação de fôrmas e concretagem, elaborou um plano de construção específico e implementou controlos rigorosos em cada etapa durante o processo de concretagem, garantindo que todo o processo fosse seguro, ordenado e controlável.
A Ferrovia Yichang-Changde é um componente-chave do Corredor Hohhot-Nanning na rede ferroviária de alta velocidade "Oito Verticais e Oito Horizontais" da China. Conecta-se à Ferrovia de Alta Velocidade Zhengzhou-Wanzhou e Wuhan-Yichang ao norte e à Ferrovia de Alta Velocidade Changde-Yiyang-Changsha ao sul, preenchendo a lacuna de alta velocidade ferroviária entre o oeste de Hubei e o noroeste de Hunan. Após a conclusão, o tempo de viagem entre Yichang e Changde será reduzido de cerca de 3,5 horas para aproximadamente 1,5 hora, comprimindo significativamente a distância espaço-temporal entre as cidades ao longo da linha e fortalecendo as conexões entre as cidades no interior da aglomeração urbana do médio curso do Rio Yangtzé.
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