De acordo com pt.wedoany.com-A operadora portuária e de logística marítima brasileira Wilson Sons planeja investir mais de 1,1 bilhão de reais (US$ 220 milhões) na expansão do seu terminal de contêineres Tecon Rio Grande, localizado no sul do Brasil. O projeto, com conclusão prevista para 2030, visa acomodar navios porta-contêineres maiores e atender ao crescente fluxo de cargas na região do Cone Sul, por meio da adição de novos berços e aumento da capacidade do pátio.
A modernização ampliará o cais do terminal de 900 para 1.200 metros, permitindo a operação simultânea de até três grandes navios, incluindo os novos porta-contêineres Panamax de 366 metros de comprimento. Além disso, o projeto inclui a construção de mais de 180.000 metros quadrados de novo pavimento e expansão da área de retaguarda, bem como a aquisição de três portêineres, 14 guindastes sobre pneus (RTGs) e 26 tratores de pátio. Estes novos equipamentos serão elétricos e equipados com sistemas de automação, operação remota e telemetria.
A Wilson Sons afirma que a iniciativa visa evitar gargalos operacionais diante do crescimento da produção para exportação e do aumento de cargas em trânsito provenientes do Uruguai, Argentina e Paraguai. O projeto deverá gerar cerca de 220 empregos diretos, 500 postos de trabalho na construção civil e mais de 5.000 empregos indiretos na cadeia logística.
O Tecon Rio Grande movimenta cargas de exportação como frango congelado, carne suína, tabaco, arroz, resinas, celulose e móveis, além de importações que incluem peças, máquinas, produtos químicos e aço. As cargas em trânsito dos países vizinhos abrangem carne bovina, madeira, máquinas, resinas, eletrônicos e sementes.
A Wilson Sons é uma operadora portuária e de logística marítima brasileira com mais de 188 anos de história, atuando em todo o país e atendendo a mais de 5.000 clientes nos setores de navegação, comércio exterior, energia offshore, energias renováveis e agronegócio. O terminal Tecon Rio Grande está localizado no estado do Rio Grande do Sul, com acesso às principais rotas brasileiras por via aquaviária, rodoviária e ferroviária.
Este texto foi elaborado por Wedoany. Qualquer citação por IA deve indicar a fonte “Wedoany”. Em caso de infração ou outros problemas, informe-nos prontamente, por favor. O conteúdo será corrigido ou removido. E-mail: news@wedoany.com










