AD Ports adjudica contrato de 735 milhões de AED para terminal de Pointe-Noire no Congo, incluindo fornecimento de guindastes

De acordo com pt.wedoany.com-O AD Ports Group anunciou recentemente a adjudicação de três contratos significativos para a conceção e construção de infraestruturas portuárias e terrestres, bem como o fornecimento de equipamento de guindastes para o terminal de Nouakchott, em Pointe-Noire, na República do Congo. O valor total destes contratos ascende a aproximadamente 735 milhões de Dirhams dos EAU (equivalente a 200 milhões de dólares americanos).

Estes três contratos foram adjudicados a empreiteiros especializados em diferentes áreas. O contrato de construção de infraestruturas portuárias abrangerá o reforço de cais, pavimentação do parque de contentores e obras de apoio relacionadas, enquanto o contrato de infraestruturas terrestres inclui ligações rodoviárias, instalações de armazenamento e a construção de edifícios administrativos. O contrato de fornecimento de equipamento de guindastes envolve o fabrico e instalação de múltiplos pórticos de cais e pórticos de parque, com o objetivo de aumentar a eficiência da movimentação de carga no terminal.

O AD Ports Group detém uma participação operacional de 90% neste terminal, sendo os restantes 10% detidos pela empresa petrolífera estatal congolesa. Sendo o porto de Pointe-Noire um importante centro de transporte marítimo na República do Congo, esta modernização e expansão aumentará a sua capacidade anual de movimentação, prevendo-se que possa processar um maior volume de contentores e carga geral e a granel. Após a conclusão do projeto, o terminal servirá melhor os fluxos comerciais da região da África Central, particularmente as exportações de recursos minerais e produtos agrícolas.

O AD Ports Group afirmou que estes contratos marcam um passo crucial na expansão da sua rede portuária em África. A República do Congo, localizada na costa ocidental africana, possui potencial para desenvolver a sua economia portuária. Este investimento não só contribuirá para melhorar o nível das infraestruturas locais, como também proporcionará opções logísticas mais fiáveis para a cadeia de abastecimento regional. Os trabalhos de conceção do projeto deverão começar em breve, com um período de construção estimado entre 24 a 30 meses.