De acordo com pt.wedoany.com-A Motiva firmou um acordo de fornecimento de energia solar por dois anos com a FIT Energia, empresa do Grupo Santander, na modalidade de geração distribuída, para atender suas concessões rodoviárias nos estados de São Paulo e Paraná. A iniciativa deve gerar uma economia média de 22% nos custos com eletricidade das operações envolvidas.
De acordo com os termos, os créditos de energia solar serão utilizados para abastecer praças de pedágio, instalações operacionais e administrativas, sistemas de iluminação e câmeras de monitoramento ao longo das rodovias sob sua gestão. Na fase inicial, o contrato cobre cerca de 2.636 MWh por ano, beneficiando 293 unidades consumidoras de baixa tensão, com possibilidade de expansão futura para uma média anual de 11.231 MWh, atendendo até 350 pontos de consumo, a depender da demanda real de cada concessionária da Motiva.
A parceria também impulsionará a descarbonização das operações da Motiva, com uma redução estimada de 479 toneladas de emissões de CO₂ por ano. A energia fornecida pela FIT Energia atenderá importantes concessões rodoviárias da Motiva no Brasil, como a Motiva AutoBan, responsável pelo sistema Anhanguera-Bandeirantes; a RioSP, que administra a Rodovia Presidente Dutra e a Rio-Santos; o sistema Castello Branco-Raposo Tavares, operado pela ViaOeste e Motiva Sorocabana; e as rodovias sob responsabilidade da Motiva Paraná. Nas concessões da Motiva Sorocabana e Motiva Paraná, a energia solar também será utilizada para recarregar a frota de veículos elétricos em operação.
Os créditos de energia solar terão origem em usinas fotovoltaicas da FIT Energia localizadas nos municípios paulistas de Bebedouro, Altair, Limeira, Pacaembu, Lorena, Cubatão e Sorocaba, além das cidades paranaenses de Campo Mourão, Capanema e Colorado.
No final de 2024, a Motiva adquiriu participação em três parques eólicos no Piauí, concluindo seu primeiro projeto de autogeração no modelo de produção independente equivalente. Esses parques eólicos fornecem energia para linhas de transporte metroferroviário no estado de São Paulo, abrangendo as linhas 4-Amarela e 5-Lilás do metrô, além das linhas 8-Diamante e 9-Esmeralda de trens metropolitanos. A empresa também opera usinas solares próprias com capacidade total de 6,3 MWp ao longo de rodovias em Santa Catarina, Rio de Janeiro e Rio Grande do Sul, e mantém outros contratos de fornecimento de energia solar distribuída para rodovias no Mato Grosso do Sul e em São Paulo.
A companhia informou que essas medidas permitiram uma redução de 61% em suas emissões de Escopo 1 e Escopo 2 no final de 2025, em comparação com 2019, antecipando em oito anos a meta de redução de 59% até 2033 estabelecida pela Science Based Targets initiative. Para alcançar esse resultado, a empresa já havia zerado suas emissões de Escopo 2 no final de 2024, garantindo que todos os seus ativos sejam abastecidos integralmente por energia elétrica de fontes renováveis.
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