De acordo com pt.wedoany.com-Os helicópteros da série AC e as aeronaves da série Y-12, desenvolvidos pela AVIC Harbin Aircraft Industry Group, alcançaram múltiplos progressos no setor de aeronaves civis nacionais. As duas linhas de produtos já formaram um padrão de desenvolvimento em série, fornecendo um importante suporte de equipamentos para a economia de baixa altitude.
A série de helicópteros AC formou atualmente uma matriz de modelos que inclui AC312, AC312A, AC312E, AC352 e AC332, preenchendo lacunas no espectro de helicópteros nacionais e alcançando o desenvolvimento em série de múltiplos modelos. O desempenho em altitudes elevadas desta série foi significativamente aprimorado, podendo ser aplicada em áreas como resgate de emergência, evacuação médica, proteção florestal e combate a incêndios, aplicação da lei e operações offshore de petróleo. O helicóptero AC352 é um projeto de cooperação plena e em pé de igualdade entre a China e países desenvolvidos ocidentais no campo de alta tecnologia da aviação, e seu desenvolvimento preencheu uma lacuna no espectro de helicópteros civis chineses. O helicóptero AC332 está prestes a obter o certificado de aeronavegabilidade. Este modelo pode atingir um desempenho de altitude de voo de 6.000 metros, alcance de 600 quilômetros e carga útil de 600 quilogramas, sob condições extremas de decolagem e pouso a 4.500 metros de altitude e temperatura de atmosfera padrão mais 25 graus Celsius.
A série de aeronaves Y-12, desenvolvida desde a década de 1980 de acordo com os mais recentes regulamentos internacionais de aeronavegabilidade, formou produtos em série como Y-12Ⅱ, Y-12Ⅳ, Y-12E e Y-12F. Esta série de aeronaves é utilizada para transporte de passageiros e carga, chuva artificial, operações agrícolas e florestais, exploração geológica, levantamento aéreo, evacuação aeromédica e outros fins. Entre eles, a aeronave Y-12F possui design de estrutura de fuselagem com tolerância a danos e sistema aviônico integrado, com um alcance de 2.255 quilômetros. Em junho de 2021, a aeronave Y-12F de domínio temporal, modificada a partir deste modelo, passou na aceitação nacional, marcando um avanço no projeto "Desenvolvimento do Sistema de Tecnologia de Medição Eletromagnética Aérea de Domínio Temporal de Asa Fixa" e aprimorando a tecnologia de exploração aérea profunda.
Em termos de certificação de aeronavegabilidade, a aeronave Y-12Ⅱ obteve o primeiro Certificado de Tipo de aeronave civil nacional emitido pela Administração de Aviação Civil da China (CAAC) em dezembro de 1985. Foi o primeiro modelo de aeronave certificado pela CAAC após esta assumir suas funções de gestão de aeronavegabilidade, e também o primeiro modelo de aeronave da China desenvolvido integralmente de acordo com os regulamentos de aeronavegabilidade da Parte 23 do FAR. Após obter o Certificado de Tipo chinês, a série de aeronaves Y-12 obteve sucessivamente certificações internacionais de aeronavegabilidade, como a CAA do Reino Unido e a FAA dos EUA. O Y-12F é atualmente a única aeronave de uso geral a obter simultaneamente as três principais certificações internacionais de aeronavegabilidade: CAAC da China, FAA dos EUA e EASA da Europa, acumulando certificações de aeronavegabilidade em 16 países. O helicóptero AC312A é o primeiro helicóptero civil bimotor de 4 toneladas da China desenvolvido de acordo com o novo regulamento de aeronavegabilidade CCAR-29-R1, superando múltiplas verificações de aeronavegabilidade, como resistência a colisão do sistema de combustível, impacto de aves e proteção contra raios. O helicóptero AC352 é o primeiro helicóptero civil médio de 7 toneladas desenvolvido de acordo com o novo regulamento de aeronavegabilidade CCAR-29-R2, completando várias verificações de aeronavegabilidade "inéditas na China", como teste de impacto de aves na pá do rotor principal e teste de fadiga com tolerância a danos em pás de rotor de material composto.
Em termos de aplicação, a série de helicópteros AC formou inicialmente uma capacidade de resgate de emergência em múltiplos cenários, cobrindo de planaltos a planícies e de terra a mar. Em agosto de 2023, durante o período de resposta de emergência de Nível I para controle de enchentes na província de Heilongjiang, o helicóptero AC312E realizou buscas aéreas em mais de 30 vilarejos isolados, lançando 3,5 toneladas de suprimentos de emergência. Em setembro de 2018, uma gestante na província de Guizhou estava em estado crítico devido a uma anomalia no líquido amniótico, e o helicóptero AC312A a transportou para tratamento hospitalar na área urbana em 30 minutos. A série de aeronaves Y-12 é a aeronave de uso geral da China com exportação mais precoce, para o maior número de países e com o maior volume de exportação. Em 1986, as duas primeiras aeronaves Y-12 foram exportadas para o Sri Lanka, e até agora as exportações já ultrapassaram cem unidades. A série de aeronaves Y-12 conquistou o Aeroporto de Lukla, no Nepal, e completou missões de resgate durante desastres de furacão e erupção vulcânica na Costa Rica. O presidente do país chegou a voar na aeronave para inspecionar as áreas de desastre e fez uma avaliação positiva.
