De acordo com pt.wedoany.com-No dia 26 de maio, horário local, a imprensa estrangeira noticiou que o homem mais rico do mundo, Elon Musk, já discutiu com colegas a possibilidade de fusão entre a Space Exploration Technologies Corp. (SpaceX) e a Tesla.
Impulsionadas pela notícia, as ações da Tesla fecharam em alta de quase 2% na terça-feira em Wall Street e registaram uma ligeira subida nas negociações após o fecho do mercado.
Na verdade, os rumores sobre a fusão entre a Tesla e a SpaceX têm surgido ocasionalmente nos últimos anos e, com a iminente Oferta Pública Inicial (IPO) da SpaceX, o mercado volta a focar-se na possibilidade de fusão das duas empresas.
Segundo as notícias, muitos funcionários da Tesla também esperam há muito tempo por uma potencial fusão, e o assunto já foi discutido abertamente dentro da empresa. Além disso, fontes próximas revelaram que, devido aos desafios comuns que enfrentam nas áreas de energia e capacidade computacional, as duas empresas têm vindo a colaborar regularmente.
Como duas empresas centrais sob a alçada de Musk, a Tesla e a SpaceX cruzam-se em várias áreas, como pessoal, capital e negócios.
Musk e o seu irmão Kimbal, bem como o investidor de risco Ira Ehrenpreis, fazem parte dos conselhos de administração de ambas as empresas. Os diretores da SpaceX, Antonio Gracias e Steve Jurvetson, também já integraram o conselho da Tesla. Charles Kuehmann ocupa simultaneamente o cargo de Vice-Presidente de Engenharia de Materiais na Tesla e na SpaceX.
Em janeiro deste ano, a Tesla anunciou um investimento de 2 mil milhões de dólares na xAI, a empresa de inteligência artificial de Musk. Agora, a xAI já se fundiu com a SpaceX e mudou o nome para SpaceXAI, pelo que as ações detidas pela Tesla se converteram, correspondentemente, numa participação na SpaceX.
No âmbito dos negócios, a interação entre ambas é ainda mais frequente. A SpaceX gastou 697 milhões de dólares em 2024 e 2025 na compra de sistemas de armazenamento de energia em baterias Megapack da Tesla para alimentar o seu supercomputador Colossus em Memphis, Tennessee; a SpaceX também gastou 131 milhões de dólares em 2025 na compra de pick-ups Tesla Cybertruck.
Anteriormente, a Tesla já tinha vendido equipamentos solares e peças automóveis à SpaceX, enquanto a SpaceX desenvolveu materiais de liga especiais para o Cybertruck da Tesla, entre outras colaborações.
Olhando para o futuro, a inteligência artificial é um foco comum a ambas as empresas. Mais de três quartos das despesas de capital da SpaceX no primeiro trimestre, que ascenderam a 10,1 mil milhões de dólares, estavam relacionados com inteligência artificial; e a Tesla também mencionou no seu mais recente relatório financeiro que as despesas de capital deste ano quase triplicarão, ultrapassando os 25 mil milhões de dólares, para apoiar a construção de novas fábricas e infraestruturas relacionadas com inteligência artificial.
Analistas de mercado também comentaram os rumores de fusão entre as duas empresas. O conhecido analista otimista da Tesla, Dan Ives, da Wedbush, previu, após a publicação do prospeto da SpaceX, que a SpaceX e a Tesla se fundirão em 2027. Ives salientou que a Tesla já detém uma participação na SpaceX, e a fábrica Terafab, operada conjuntamente por ambas, vincula profundamente os negócios das duas empresas.
A entrada da SpaceX em bolsa poderá muito provavelmente fazer com que Musk lidere duas das dez empresas com maior valor de mercado nos Estados Unidos. Atualmente, o valor de mercado da Tesla ultrapassa os 1,6 biliões de dólares, enquanto a avaliação de mercado da SpaceX atinge entre 1,75 e 2 biliões de dólares.
No dia 20 de maio, horário local, a SpaceX apresentou publicamente o seu prospeto à Securities and Exchange Commission (SEC) dos EUA. A SpaceX será cotada na Nasdaq, sob o código de negociação SPCX. A apresentação a investidores (roadshow) terá início a 4 de junho, a fixação do preço a 11 de junho e a entrada em bolsa a 12 de junho.
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