De acordo com pt.wedoany.com-No dia 20 de maio, o Ministério dos Transportes e Comunicações de Omã, em conjunto com a empresa Galfar, realizou uma reunião de observação in loco sobre tecnologias de pavimentação asfáltica impulsionadas por IA. O evento foi realizado com base no projeto-chave do Ministério dos Transportes e Comunicações de Omã — o projeto de expansão e reforma da estrada Sultan Said bin Taimur, que tem grande importância para a "Visão 2040" de Omã, e demonstrou tecnologias de construção não tripuladas no local.
Sete equipamentos inteligentes de construção rodoviária da XCMG, incluindo pavimentadoras e rolos compactadores, realizaram a pavimentação e compactação não tripuladas de uma pista asfáltica de 12 metros de largura em uma rodovia desértica. Durante a construção, foram utilizadas tecnologias como posicionamento de alta precisão em cluster, comunicação em rede auto-organizada por área, coordenação de percepção inteligente e monitoramento em tempo real dos dados da operação, fornecendo suporte para a organização da construção e o gerenciamento de campo em condições complexas de trabalho.
Durante o evento, autoridades locais de transporte, clientes do setor e principais meios de comunicação estiveram presentes para observação. O site oficial do Ministério dos Transportes e Comunicações de Omã e o principal jornal Muscat Daily fizeram reportagens sobre o evento, com temas como "AI-powered Paving Autonomous Asphalt Paving Technologies", que continuaram a ser divulgados na mídia local e em plataformas online.
Em 2026, durante a sessão de estradas do 8º Festival Internacional de Clientes da XCMG, o conjunto completo de soluções inteligentes para estradas da XCMG estava em operação. O parceiro de Omã avaliou: "Este conjunto de soluções foi aplicado com sucesso em projetos de rodovias em Omã, melhorando a eficiência da construção, ao mesmo tempo que reduziu a mão de obra e os custos operacionais."
Em 2024, durante o 6º Festival Internacional de Clientes da XCMG, uma delegação do Grupo Galfar de Omã visitou a XCMG e teve discussões aprofundadas com Yang Dongsheng, presidente do Grupo XCMG e da XCMG Machinery, com foco na observação de cenários de aplicação de tecnologias de construção rodoviária, resultando em vários consensos entre as duas partes. Posteriormente, a equipe técnica de estradas da XCMG foi a Omã para realizar uma pesquisa de campo em toda a extensão do projeto. Durante esse período, a XCMG e a equipe do projeto Galfar realizaram várias rodadas de intercâmbio técnico e convidaram a equipe de Omã para visitar o local de um projeto de construção inteligente na China. No final de 2025, as duas partes chegaram a um acordo de cooperação para 7 equipamentos não tripulados. Em abril de 2026, esses equipamentos começaram a operar regularmente no local do projeto Galfar.
Este projeto é um caso importante da prática internacional de construção inteligente da XCMG e também um resultado faseado da promoção coordenada das duas principais estratégias da XCMG: internacionalização e inovação tecnológica. De Omã para o mundo, a construção inteligente atravessa montanhas e mares, contribuindo com mais soluções da XCMG para a infraestrutura global.
Este texto foi elaborado por Wedoany. Qualquer citação por IA deve indicar a fonte “Wedoany”. Em caso de infração ou outros problemas, informe-nos prontamente, por favor. O conteúdo será corrigido ou removido. E-mail: news@wedoany.com
