De acordo com pt.wedoany.com-O novo SUV elétrico da BMW, iX3 50 xDrive, tem preço inicial de US$ 61.500, US$ 14.000 a menos que o BMW iX, com autonomia de 434 milhas, e chegará ao mercado americano em setembro. O modelo conta com a sexta geração da tecnologia BMW eDrive e arquitetura de 800 volts, suportando carregamento rápido DC de até 400 kW, capaz de adicionar cerca de 185 milhas de autonomia em apenas 10 minutos.
No primeiro trimestre de 2025, as vendas do BMW X3 a gasolina nos EUA foram de 17.767 unidades, enquanto o iX vendeu apenas 1.788 unidades, uma diferença de quase dez vezes. Em comparação, no primeiro trimestre de 2025, o X3 vendeu 11.235 unidades e o iX, 3.626 unidades, numa proporção de aproximadamente três para um. A estratégia de preços do novo iX3 está reduzindo essa diferença — seu preço inicial é US$ 5.000 mais barato que o do BMW X3 a gasolina equivalente, mas quase US$ 14.000 mais barato que o do iX.
O BMW iX3 também tem vantagem significativa em autonomia. A autonomia do iX varia entre 283 e 312 milhas, enquanto o iX3 atinge 434 milhas. Além disso, com capacidade de carregamento rápido de 400 kW, o motorista pode obter cerca de 185 milhas de autonomia em apenas 10 minutos. O veículo também utiliza arquitetura de 800 volts, motores elétricos eficientes e baterias cilíndricas de maior densidade energética, reduzindo as perdas de energia em 40%, o peso em 10% e os custos de fabricação em 20% em comparação com a quinta geração da tecnologia eDrive.
O BMW iX3 50 xDrive 2027 chegará ao mercado americano em setembro e já está disponível para encomenda. A BMW afirma que, mesmo no preço inicial, o iX3 vem equipado com itens de série como BMW Panoramic Vision, tela central Free Cut, Driving Assistant Plus, controle de cruzeiro adaptativo com assistência de direção, além de dinâmica de condução líder na classe, proporcionada pelo supercérebro "Heart of Joy".
A demanda pelo BMW iX3 no mercado europeu é muito forte, e espera-se que também obtenha vendas significativas nos EUA. Atualmente, a participação de vendas eletrificadas da BMW é de 10,9%, enquanto o indicador equivalente da Cadillac é de 28,3%.
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