De acordo com pt.wedoany.com-O estoque de carvão térmico nos portos indianos registrou um ligeiro aumento semanal, enquanto o sentimento no mercado de carvão térmico sul-africano permanece baixo, com trajetórias de preços divergentes. De acordo com a avaliação da BigMint, o preço FOB do porto de Paradip para RB2 (5.500 NAR) subiu 100 rúpias/tonelada em relação à semana anterior, para 11.500 rúpias/tonelada, e o RB3 (4.800 NAR) também subiu 100 rúpias/tonelada, para 9.900 rúpias/tonelada. Em contraste, o preço FOB do porto de Visakhapatnam para RB2 caiu 150 rúpias/tonelada na semana, para 11.100 rúpias/tonelada, enquanto o RB3 permaneceu estável em 9.800 rúpias/tonelada.
Participantes do mercado atribuíram a divergência nas trajetórias de preços a diferentes estratégias dos vendedores. Alguns comerciantes reduziram os preços para estimular o interesse de compra na ausência total de consultas, enquanto outros mantiveram cotações firmes devido aos altos custos de reposição e preocupações com perdas. O estoque de carvão térmico nos principais portos da Índia aumentou ligeiramente 0,6% na 22ª semana, de 15,53 milhões de toneladas na 21ª semana para 15,61 milhões de toneladas, indicando uma oferta continuamente folgada, apesar das tendências divergentes de desembarque entre os portos.
Participantes indicaram que a lacuna entre as ofertas dos compradores e as expectativas dos vendedores continua significativa. A maioria dos consumidores industriais continua comprando conforme a necessidade e evitando adquirir novo carvão importado, devido à fraca demanda downstream e aos preços mais baixos do carvão doméstico como substituto. No porto de Gangavaram, comerciantes afirmaram que os níveis de cotações firmes para RB2 e RB3 estão em torno de 12.000 rúpias/tonelada e 9.950 rúpias/tonelada, respectivamente, sustentados pelo aumento dos fretes, oferta apertada e a recente paralisação para manutenção no RBCT (Richards Bay Coal Terminal). No entanto, participantes do mercado relataram quase nenhuma consulta nesses níveis de preço. Da mesma forma, no porto de Mangalore, as cotações para RB2 foram ouvidas em torno de 11.000 rúpias/tonelada e para RB3 perto de 10.000 rúpias/tonelada. Comerciantes afirmaram que os altos custos de carvão e pelotas continuam pressionando os produtores de ferro-esponja, forçando algumas usinas a reduzir suas taxas de operação.
O carvão doméstico continua exercendo forte pressão sobre o carvão importado. Participantes do mercado relataram que a oferta de carvão doméstico é estável, beneficiando-se de leilões regulares e oferta abundante nas principais regiões consumidoras. Os compradores preferem majoritariamente o carvão doméstico, pois o carvão importado ainda não é econômico aos preços atuais. Comerciantes observaram que as decisões de compra continuam focadas nas necessidades operacionais imediatas, em vez de formação de estoques. A avaliação da BigMint para carvão térmico de 5.000 GCV manteve-se estável em 5.500 rúpias/tonelada, e o preço do carvão térmico de 4.500 GCV permaneceu inalterado em relação à semana anterior, em 4.050 rúpias/tonelada.
A demanda do setor de ferro-esponja continua fraca. Participantes do mercado afirmaram que, sob as atuais condições do mercado siderúrgico, os preços do carvão importado são difíceis de absorver. O preço PDRI DAP-Durgapur caiu 300 rúpias/tonelada na semana, para 23.650 rúpias/tonelada, refletindo a baixa atividade de compra e o sentimento cauteloso do mercado. Os setores de aço acabado e semiacabado também apresentaram negociações lentas, com a maioria dos compradores evitando novos pedidos. Participantes observaram que as compras ainda são baseadas principalmente na demanda, enquanto a incerteza na demanda de aço e a chegada da estação das monções continuam a suprimir a confiança do mercado.
Espera-se que o sentimento do mercado de carvão sul-africano permaneça baixo no curto prazo, pois a fraca demanda industrial e o amplo spread de compra e venda continuam a limitar a atividade de negociação. Embora os preços FOB firmes, os fretes elevados e as restrições de oferta possam sustentar as cotações dos vendedores, o interesse de compra significativo pode permanecer limitado, a menos que a demanda downstream de aço e ferro-esponja melhore.
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