De acordo com pt.wedoany.com-A importação de carvão e coque a granel do Vietnã em maio de 2026 atingiu 5,9 milhões de toneladas, um aumento de 13,5% em relação a abril (5,2 milhões de toneladas) e um crescimento de 18% em comparação com maio de 2025 (5 milhões de toneladas). Esse crescimento deveu-se principalmente ao aumento das chegadas de cargas da Austrália, enquanto as compras de empresas de energia elétrica e usuários industriais permaneceram ativas. No entanto, o volume acumulado de importação de janeiro a maio de 2026 foi de 22,2 milhões de toneladas, uma ligeira queda de 2% em relação aos 22,8 milhões de toneladas do mesmo período do ano anterior, indicando uma demanda geral estável nos primeiros cinco meses.
A Indonésia continuou sendo o maior fornecedor de carvão do Vietnã em maio, com importações estáveis em 3 milhões de toneladas, o mesmo que em abril. Em comparação com maio de 2025 (2,47 milhões de toneladas), houve um aumento de 21,6%, impulsionado por sua competitividade de custos, vantagens logísticas e forte demanda do setor elétrico vietnamita. Naquele mês, a Indonésia representou mais de 50% do total de importações de carvão e coque do Vietnã.
As importações vietnamitas de carvão da Austrália aumentaram para 2,4 milhões de toneladas em maio, um crescimento de 60% em relação a abril (1,5 milhão de toneladas) e um aumento de 22,5% em comparação com maio de 2025 (1,96 milhão de toneladas). O crescimento deveu-se principalmente ao aumento da demanda por carvão metalúrgico do setor siderúrgico e à melhoria na oferta de cargas, tornando a Austrália o maior contribuinte para o crescimento das importações no mês. Naquele mês, a Indonésia representou mais de 40% do total de importações de carvão e coque do Vietnã.
As importações de carvão da Rússia caíram drasticamente de 600 mil toneladas em abril para 200 mil toneladas em maio, uma queda de 66,7% em relação ao mês anterior. Em termos anuais, houve uma redução de 42,3% em comparação com maio de 2025 (350 mil toneladas). A queda pode ser atribuída à redução do interesse de compra, desafios logísticos e maior preferência por fontes alternativas com fretes mais competitivos e maior confiabilidade de fornecimento.
Em maio, as importações de outros países fornecedores aumentaram para 300 mil toneladas, contra 100 mil toneladas em abril, um crescimento de 200% em relação ao mês anterior. Em termos anuais, também houve um aumento de 32% em comparação com maio de 2025 (230 mil toneladas). Esse crescimento indica uma diversificação das estratégias de compra diante de um cenário de mercado dinâmico e oportunidades de fornecimento em constante mudança. Não houve relatos de importações de carvão da África do Sul no mês, possivelmente devido a oportunidades limitadas de arbitragem e ao aumento da concorrência de cargas da Indonésia e da Austrália.
Espera-se que as importações vietnamitas de carvão e coque a granel continuem sendo sustentadas pela demanda estável de eletricidade, atividade industrial contínua e produção siderúrgica estável. Devido à competitividade de preços e proximidade geográfica, o carvão indonésio deve manter sua participação dominante. No entanto, as tendências de importação ainda dependerão dos preços internacionais do carvão, fretes, disponibilidade de fornecimento e dinâmicas regionais do mercado.
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