De acordo com pt.wedoany.com-O novo governo de coligação da Dinamarca apresentou o seu plano energético e climático, propondo alcançar a neutralidade climática até 2045 e uma redução de 110% das emissões até 2050 em relação aos níveis de 1990, colocando a segurança energética no centro das políticas. A social-democrata Mette Frederiksen, vencedora das eleições gerais de 24 de março de 2026, formou um "governo de trevo de quatro folhas" com a Esquerda Verde (Green Left), o Partido Liberal Radical (Radikale Venstre) e os Moderados (Moderaterne).
O acordo do governo de quatro partidos abrange várias questões energéticas: inclui atingir 100% de biometano até 2030 para substituir o gás natural fóssil; promover a eletrificação da rede ferroviária; estudar a substituição mais eficiente de turbinas eólicas onshore antigas; e avançar com a expansão da energia eólica offshore no Mar do Norte e no Mar Báltico. O acordo dedica um capítulo específico à "energia verde, barata e segura", propondo subsídios específicos para a compra de veículos elétricos por famílias de rendimentos baixos e médios, e acelerar a eliminação de caldeiras a gás e a gasóleo, com o objetivo de descarbonizar totalmente o aquecimento doméstico até 2035.
O governo propõe uma dotação anual de 2 mil milhões de coroas dinamarquesas (cerca de 270 milhões de euros) para a eletrificação e o setor energético, com fundos provenientes da reafetação de vários fundos e iniciativas verdes. O documento-quadro inclui também a elaboração de um novo plano de infraestruturas energéticas para 2035, otimizando a expansão e utilização da rede elétrica; a atualização do quadro jurídico da empresa estatal de rede Energinet para que esta planeie proativamente com base nos objetivos políticos; e o estudo da possibilidade de recusar o acesso à rede e de reatribuir a capacidade já alocada. Além disso, o governo planeia eliminar definitivamente o imposto de registo de veículos elétricos na reforma do imposto automóvel, explorando simultaneamente soluções para acelerar a eletrificação de camiões e veículos de mercadorias.
No setor do aquecimento, o governo colaborará com os municípios para acompanhar os planos de aquecimento, permitindo que os consumidores avaliem a viabilidade de investir em aquecimento urbano verde, aquecimento geotérmico ou bombas de calor, e fornecerá subsídios imediatos para famílias com baixo valor imobiliário. Para os clientes de gás natural em áreas com projetos de aquecimento urbano já existentes, o governo estudará a introdução de um preço máximo para o gás natural antes da entrada em funcionamento desses projetos. O documento propõe ainda a tributação de passageiros de cruzeiros e jatos privados, e dará seguimento a análises sobre novas tecnologias nucleares.
O governo também incluirá na Lei do Clima os objetivos de neutralidade climática até 2045 e de redução de 110% das emissões até 2050, e dará atenção ao impacto da pegada climática baseada no consumo. Outros pontos do acordo incluem: esforçar-se para eliminar o mais rapidamente possível a utilização de biomassa importada e avaliar a viabilidade da energia geotérmica; reforçar a proteção das infraestruturas energéticas críticas contra sabotagem e ameaças híbridas; garantir que os futuros aviões utilizem combustíveis PtX verdes produzidos na Dinamarca; e realizar uma análise da capacidade de refinação. O governo criará um grupo de trabalho para apresentar recomendações sobre como a Dinamarca pode promover uma política industrial ativa.
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