De acordo com pt.wedoany.com-Deng Bin, técnico de pesquisa e desenvolvimento do Instituto de Pesquisa e Design de Equipamentos Especiais da CRCC Heavy Industry, desenvolveu, nos cinco anos desde que ingressou na empresa, uma nova sonda de resgate adaptada às condições subterrâneas de minas de carvão. A sonda já foi entregue a várias equipes nacionais de resgate de minas e gerou dezenas de milhões de yuans em benefícios econômicos, preenchendo uma lacuna global em equipamentos de resgate mecanizados especializados para minas de carvão.
Em 2021, Deng Bin, mestre em Engenharia Mecânica pela Universidade de Ciência e Tecnologia de Hunan, ingressou na CRCC Heavy Industry. No início de seu trabalho, ele acompanhou projetos de certificação CE para exportação de bombas de concreto e o desenvolvimento de trens de manutenção para túneis ferroviários, acumulando vasta experiência prática em oficinas e áreas de mineração.
No início de 2023, o projeto da primeira sonda de resgate totalmente hidráulica para minas de carvão do mundo foi oficialmente lançado. Na época, apenas sondas de resgate para túneis estavam disponíveis no mercado, e equipamentos especializados adaptados aos corredores estreitos de minas de carvão eram uma lacuna global. Para alinhar o design às condições reais do subsolo, Deng Bin viajou em lotes para 14 áreas de mineração em Ningxia e Qinghai para realizar medições de campo, um processo que durou quase dois meses. Ele registrou meticulosamente as seções dos corredores e as condições de transporte subterrâneo, e realizou discussões conjuntas com departamentos de segurança de minas, eletromecânica e centros de certificação de segurança, definindo finalmente um projeto de máquina completa miniaturizada e modularizada.
Da aquisição de peças à fabricação do protótipo, todo o processo durou mais de cinco meses. Durante a montagem de um protótipo, os parâmetros medidos das peças forjadas continuaram a desviar do desenho. Deng Bin ficou ao lado do protótipo por quase meio dia, verificando repetidamente os dados, e, em conjunto com a equipe de design, processo e fornecedores, realizou simulações e ajustes repetidos no processo de tratamento térmico. Na véspera da inspeção de certificação de segurança, o motor de partida apresentou uma falha repentina, restando apenas mais de dez horas para a inspeção na manhã seguinte. Ele coordenou urgentemente o transporte aéreo de peças de reposição de Xangai, ajustou as linhas hidráulicas durante a noite e instalou circuitos hidráulicos adicionais, concluindo o reparo às 2h da manhã.
Atualmente, cinco sondas foram entregues a várias equipes nacionais de resgate de minas, incluindo o Grupo de Carvão Ningxia e a Shandong Energy. A sonda utiliza tubos de revestimento para formar furos e construir passagens de escape, substituindo o método tradicional de resgate por escavação manual de túneis. Em frentes de resgate em áreas de mineração como Qinghai e Shandong, esta sonda de resgate desobstruiu os "pontos de estrangulamento" do resgate em corredores estreitos subterrâneos, compensou a deficiência do resgate mecanizado em minas de carvão com seções pequenas e alcançou redução de consumo e aumento de eficiência, com desempenho estável.
Durante o acompanhamento em campo, Deng Bin anotava em seu caderno as cenas em que os trabalhadores gastavam tempo e esforço para montar e desmontar hastes de perfuração e o transporte inconveniente de tubos de revestimento pesados. A estrutura de liberação rápida autotravante que ele desenvolveu simplificou o processo tradicional de montagem e desmontagem com chave de impacto, permitindo que as conexões sejam rapidamente montadas e desmontadas com uma simples rotação; o suporte de transporte modular com roletes em forma de cunha que ele projetou superou o desafio do transporte de equipamentos pesados, tornando as operações de transporte mais leves e eficientes.
Hu Xinle, colega de Deng Bin e engenheiro hidráulico, costuma brincar que, em cada etapa crucial do projeto, sempre se vê o "Deng Apressado" acompanhando o progresso em todos os lugares. O vice-diretor do instituto, Qian Fengqiang, também avaliou que Deng Bin supervisiona pessoalmente os projetos que lidera, desde a verificação dos desenhos até a fabricação do protótipo, sendo meticuloso e entregando resultados sempre confiáveis. O próprio Deng Bin afirma: "Por mais bonitos que sejam os desenhos, se não puderem descer ao subsolo para resgatar e solucionar problemas, a pesquisa e o desenvolvimento perdem seu significado prático."
Nos cinco anos desde que ingressou na empresa, Deng Bin publicou um artigo em periódico central como primeiro autor, obteve 1 patente de invenção e mais de 30 patentes de modelo de utilidade. No próximo passo, a equipe de Deng Bin se concentrará em três direções principais: desenvolver um sistema de monitoramento de formação em tempo real durante a perfuração, tecnologia de controle remoto não tripulado para sondas e, simultaneamente, colaborar com universidades e fabricantes de peças para acelerar a substituição nacional de componentes principais.
