De acordo com pt.wedoany.com-A Indian Oil Corporation (IndianOil) planeja formar uma joint venture com participação de 50% cada com a M11 Energy Transition Private Limited para construir uma fábrica de combustível sustentável de aviação (HEFA) com capacidade anual de 100 mil toneladas (100 KTPA) em Paradip, utilizando o processo de hidroprocessamento de ésteres e ácidos graxos. O projeto foi aprovado pelo conselho de administração da IndianOil em 18 de maio de 2026, com custo estimado de 10.636 milhões de rúpias, com margem de flutuação de 30% para cima ou para baixo. A implementação final ainda depende da obtenção das aprovações legais e governamentais da NITI Aayog e da DIPAM.
O projeto conjunto foca na produção em larga escala de combustível de aviação de baixo carbono, visando melhorar a segurança energética doméstica da Índia e promover a redução de emissões no setor de aviação. A IndianOil afirmou que esta fábrica fará parte de sua estratégia de transição energética, alinhando-se também à política nacional de redução das emissões de gases de efeito estufa dos combustíveis para transporte. Conforme o planejamento, cada parte da joint venture deterá 50% do capital, e a unidade de produção utilizará o processo HEFA para converter óleos vegetais e outras matérias-primas adequadas em combustível de grau de aviação que atenda aos padrões regulatórios. A estimativa de custo cobre despesas de capital e comissionamento, com margem para lidar com flutuações de mercado e de preços de matérias-primas.
O HEFA é considerado uma rota madura para produzir Combustível Sustentável de Aviação drop-in (drop-in Sustainable Aviation Fuel) a partir de matérias-primas lipídicas. A escolha de Paradip baseia-se principalmente em vantagens logísticas — proximidade de fontes de matérias-primas e instalações portuárias, facilitando a integração com as operações de refino existentes e a cadeia de suprimentos, a fim de minimizar o transporte e o manuseio. A IndianOil posiciona este projeto conjunto como um passo fundamental para expandir a oferta de combustíveis de baixo carbono e reduzir a dependência de combustível de aviação de base fóssil. A decisão final de investimento e o cronograma serão divulgados após a obtenção das aprovações necessárias e a conclusão dos estudos do projeto.
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