De acordo com pt.wedoany.com-A China Metallurgical Group Corporation (MCC) construiu um túnel subterrâneo integrado de 33,4 km na Zona de Cooperação Aprofundada entre Guangdong, Macau e Hengqin. Na época, este projeto foi o mais longo e de maior investimento único do país, tendo recebido o primeiro "Prémio Luban" e o "Prémio Zhan Tianyou" do setor.
O projeto de Hengqin, iniciado em 2009, foi projetado com padrões de prevenção de inundações para eventos centenários, construindo uma infraestrutura subterrânea municipal sobre terrenos de várzea. O túnel integra de forma concentrada redes de energia elétrica, comunicações, abastecimento de água, água reciclada, aquecimento, refrigeração e coleta a vácuo de resíduos, alterando o modelo tradicional de construção dispersa e enterrada. Em 2015, o Ministério da Habitação e Desenvolvimento Urbano-Rural da China designou o projeto como modelo nacional, organizando visitas de especialistas de mais de 70 cidades do país. A "Experiência de Hengqin" tornou-se um paradigma para a construção de redes subterrâneas urbanas em toda a China.
A MCC alcançou várias inovações pioneiras no setor: fundou a primeira empresa profissional de investimento, construção e operação de túneis integrados do país; estabeleceu o primeiro fundo industrial de 100 bilhões de yuans para túneis urbanos integrados; criou o primeiro instituto de pesquisa técnica especializado em túneis integrados; e foi selecionada para o think tank nacional de especialistas em túneis integrados da "Casa dos Prefeitos", construindo um sistema industrial integrado de "investimento + construção + pesquisa + operação e manutenção".
Em termos de padronização, a MCC Jingcheng liderou a elaboração da norma nacional "Normas Técnicas de Operação, Manutenção e Segurança para Túneis Urbanos Subterrâneos Integrados", enquanto a China 20th Metallurgy liderou a compilação dos conjuntos de desenhos padrão de construção nacional "Túneis Integrados de Concreto Moldado in loco" e "Fabricação e Construção de Túneis Integrados de Concreto Pré-moldado". A MCC acumulou a liderança na elaboração de mais de 40 normas nacionais, provinciais e setoriais, e recebeu 10 prêmios provinciais e ministeriais de progresso científico e tecnológico.
Em termos de distribuição de negócios, a MCC já estabeleceu parcerias estratégicas com mais de 30 cidades, incluindo Shenzhen, Nanjing, Hefei, Xi'an e Kunming. Entre elas, a China 17th Metallurgy construiu o maior projeto de túnel inteligente subterrâneo de Xi'an; a MCC Jingcheng desenvolveu o primeiro projeto de túnel inteligente do país na Nova Área de Dianzhong, em Yunnan, selecionado como projeto de demonstração científica e tecnológica do Ministério da Habitação; e a China 20th Metallurgy implementou em Shenzhen um projeto municipal integrado que combina túneis, cidades-esponja, infraestrutura inteligente e gestão de rios. Subsidiárias como a China 1st Metallurgy, a MCC Sedi e a MCC South também promoveram projetos emblemáticos em cidades como Zhengzhou, Wuhan, Lanzhou e Nanchang.
Na Nova Área de Xiongan, a MCC assumiu o projeto de túnel subterrâneo integrado no Distrito de Rongdong, o "primeiro contrato" de infraestrutura municipal da nova área. O projeto aplica tecnologias como transmissão 5G, inteligência artificial, percepção inteligente e tomada de decisão inteligente, estabelecendo um sistema de controle digital BIM de ciclo de vida completo, permitindo a gestão digital de todo o processo de planejamento, projeto, construção e operação. O túnel é adaptado para atender às necessidades de implantação de redes de comunicação de nova geração, redes de computação, novas redes elétricas e redes logísticas, reservando espaço para canais logísticos subterrâneos. O projeto já recebeu mais de 400 visitas de observação de todos os níveis em todo o país, tornando-se uma vitrine de demonstração de infraestrutura inteligente.
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