De acordo com pt.wedoany.com-Dois projetos de pontes no estado americano da Luisiana já iniciaram a construção, com investimento total superior a US$ 2,4 bilhões. O projeto da Ponte I-10 Calcasieu River Bridge, no valor de US$ 2,3 bilhões, está sendo executado pela Calcasieu Bridge Partners (CBP) sob o modelo de PPP para o proprietário, o Departamento de Transporte e Desenvolvimento da Luisiana (LADOTD). A CBP é composta pela Plenary Americas, Acciona Concessions e Sacyr Concessions. O projeto substituirá a ponte Calcasieu River Bridge, com 70 anos de existência, por uma nova ponte mais larga, equipada com instalações exclusivas para pedestres e ciclistas, com altura estrutural inferior à da ponte existente, três faixas em cada sentido, projetada para suportar melhor o fluxo de tráfego atual, e equipada com os sistemas de tráfego mais modernos para reduzir congestionamentos e aumentar a segurança, com previsão de conclusão em 2031.

O outro projeto está localizado na Paróquia de Calcasieu, no estado da Luisiana, atravessando o Contraband Bayou, com um custo de US$ 102 milhões. Esta ponte de concreto protendido está sendo executada pela Johnson Brothers para o proprietário LADOTD, como parte do projeto de extensão da Nelson Road (Nelson Road Extension), que, após concluída, conectará a Nelson Road à West Sallier Street. A ponte e a estrada têm 2 km de extensão total, com construção de duas faixas no sentido norte e duas a três faixas no sentido sul, além de oferecer instalações compartilhadas para ciclistas e pedestres. O escopo do projeto inclui terraplenagem, pavimentação, sistema de drenagem, sinalização e iluminação, além da construção de uma nova passagem de nível ferroviária e um acesso ao Porto de Lake Charles (Port of Lake Charles), exigindo a realocação de uma linha férrea existente no porto. A cidade de Lake Charles (City of Lake Charles) também está realizando reformas ao longo da West Sallier Street. O projeto tem previsão de conclusão na primavera de 2027.

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