De acordo com pt.wedoany.com-A Rohde & Schwarz planeja realizar testes de voo para sua nova arquitetura de rede de comunicação segura multidomínio já em 2027, com o objetivo de entregar componentes-chave aos clientes até o final desta década.
Esta empresa alemã de eletrônicos de defesa começou a explorar sistemas de comunicação de combate de próxima geração há vários anos, visando oferecer maior segurança e capacidade de transmissão, além de lidar com capacidades crescentes de guerra eletrônica que tornaram o ambiente digital altamente disputado. Atualmente, a empresa refinou sua abordagem para o "Sistema de Comunicação Direcional Multidomínio".
Andreas Domann, vice-presidente de comunicação multidomínio da Rohde & Schwarz, afirmou que este sistema pode aplicar conceitos de guerra eletrônica, como baixa probabilidade de interceptação e baixa probabilidade de detecção, controlando precisamente quem pode ver ou ouvir os sinais de comunicação. Além disso, por meio de comunicação direcional com feixe estreito, mesmo sob interferência, o sistema permanece, na maioria dos casos, inalterado. O feixe focado também traz vantagens em termos de alcance de comunicação.
Em aplicações no espaço aéreo, o sistema pode permitir que caças furtivos se comuniquem entre si sem serem detectados, ou conectar plataformas tripuladas a enxames de plataformas não tripuladas para compartilhar informações. Domann afirmou que o objetivo é fornecer largura de banda suficiente e uma rede autorregenerativa. Como parte do programa "Sistema de Aviação de Combate Futuro" entre França, Alemanha e Espanha, os parceiros já se comprometeram a construir uma nuvem de combate para conectar vários tipos de plataformas.
Para apoiar este conceito, a Rohde & Schwarz fez investimentos significativos na tecnologia, sendo o uso extensivo de antenas de varredura eletrônica ativa um elemento-chave. Cada plataforma pode exigir múltiplas antenas para cobertura total. Os desafios técnicos incluem lidar com a entrada e saída de pessoal da rede, verificar a legitimidade e compartilhar informações. A empresa também fornecerá subsistemas de comunicação para gerenciar toda a rede e suas conexões com outros sistemas de comunicação, como bandas Ku, C, L e rádios UHF e VHF. A empresa não integrará a arquitetura de comunicação nos sistemas de missão das aeronaves, a fim de reduzir a carga de integração.
Na Feira Internacional Aeroespacial de Berlim, a Rohde & Schwarz lançou a marca "Sistema de Comunicação de Matriz Multiponto em Rede". Vários dispositivos podem ser escalados de acordo com os requisitos de tamanho, peso e potência de diferentes tipos de plataforma, e todos os sistemas operarão na mesma forma de onda. A empresa já validou a tecnologia em ambiente de laboratório e realizou demonstrações para o governo alemão. Domann afirmou que os planos incluem uma demonstração de voo em 2027, seguida pelo lançamento de produtos reais, passando por fases de demonstrador e protótipo. O sistema pode trocar largura de banda com base na distância, por exemplo, oferecendo quase 1 megabit por segundo a 200 milhas náuticas, enquanto a cerca de 30 milhas náuticas, a capacidade de transmissão pode atingir 50-60 megabits. A empresa também está considerando aplicar a tecnologia nos domínios espacial, terrestre e marítimo.
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