De acordo com pt.wedoany.com-A Autoridade Portuária de Alicante adjudicou esta semana um contrato no valor de 159.720 euros à empresa Tylin Spain para prestação de assistência técnica, com vista à elaboração do projeto de aumento da profundidade do cais 13.

O cais 13 foi inicialmente construído como um cais descontínuo, utilizando uma estrutura de caixotões de betão armado pré-fabricados. Posteriormente, através do aproveitamento do antigo duque de alba, o cais formou uma linha contínua de atracação, ligando o cais 13 ao cais 15. Em 2018, foram realizadas obras de prolongamento do cais, que exigiram o reforço do tardoz do antigo duque de alba. Uma vez que este duque de alba não foi originalmente concebido para esta finalidade, para garantir a sua estabilidade, foi colocada uma camada de enrocamento de proteção com 12,50 metros de largura e 13 metros de profundidade na base dos caixotões.

A profundidade natural do cais central é de aproximadamente 15 metros. A presença do enrocamento de proteção limita a entrada de navios de maior calado, uma vez que a sua largura não pode ser compensada pelo espaçamento das defensas. Esta intervenção visa reforçar os caixotões antigos, de modo a remover o enrocamento de base e instalar diafragmas, aumentando assim a profundidade operacional do cais.

No ano passado, a entidade gestora do porto de Alicante já tinha realizado melhorias no pavimento da referida infraestrutura, incluindo a remodelação da rede de drenagem e os trabalhos de pavimentação na área do parque de contentores do cais 13.

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