De acordo com pt.wedoany.com-Em 2025, a operadora espanhola de transporte ferroviário de cargas Renfe Mercancías reduziu suas emissões de dióxido de carbono por unidade transportada para 7,91 gramas por tonelada-quilômetro, um recorde histórico. A empresa transportou mais de 8,17 bilhões de toneladas-quilômetro ao longo do ano, evitando assim cerca de 320 mil toneladas de emissões de gases de efeito estufa e retirando 338,8 mil caminhões pesados das estradas, dos quais 49,5 mil eram veículos de transporte de cargas perigosas.
Este resultado de redução de emissões foi divulgado durante a feira SIL 2026, realizada esta semana em Barcelona. A empresa afirma que este progresso se deve à sua estratégia de gestão e eficiência energética, bem como aos investimentos contínuos na aquisição de locomotivas elétricas mais modernas e eficientes, para substituir gradualmente as locomotivas a diesel.
Nos últimos anos, a proporção do transporte realizado por locomotivas elétricas CeroCO2, alimentadas por energia renovável, tem aumentado continuamente, atingindo 82% em 2025. Desde 2022, esta operação possui certificação de carbono neutro, garantindo que não gera emissões diretas ou indiretas na fonte, e reduz o consumo de energia e melhora a eficiência energética por meio de uma série de medidas.
Em termos de desenvolvimento sustentável, a empresa está avançando com as ações específicas listadas no Plano Diretor de Sustentabilidade do Grupo Renfe, aprovado em 2024. Este plano está alinhado com as políticas e estratégias europeias e nacionais, e a Renfe se comprometeu a antecipar em 10 anos a meta de descarbonização para 2050 estabelecida pelo Acordo de Paris.
Para otimizar o consumo de energia dos trens, a empresa está promovendo a modernização do material rodante, implementando programas de condução eficiente, recuperando a energia de frenagem dos trens por meio de frenagem regenerativa, e fortalecendo a estratégia de eficiência energética e a promoção de energias renováveis. Para reduzir a poluição sonora dos trens e prevenir incêndios florestais ao longo das linhas ferroviárias, a empresa está substituindo os sistemas de frenagem tradicionais por sapatas de freio silenciosas feitas de materiais sintéticos. Atualmente, 83,3% dos vagões de carga já estão equipados com sapatas de freio silenciosas.
Durante a feira de logística, a Renfe Mercancías, como de costume, concedeu os Certificados de Huella de Carbono de 2025 aos seus principais clientes, em reconhecimento à sua contribuição por optarem pelo transporte com tração elétrica.
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