Contrato de monitorização do projeto "Green Track" em Salamanca, Espanha, adjudicado

De acordo com pt.wedoany.com-A Câmara Municipal de Salamanca, em Espanha, concluiu o concurso para a medição e monitorização de indicadores do projeto "Green Track" (Raíles Verdes), que visa avaliar o impacto real da transformação da antiga linha ferroviária "Rota da Prata" (Ruta de la Plata) numa via verde urbana. Este contrato insere-se na Ação C3 do plano de subsídios para o desenvolvimento e consolidação de infraestruturas verdes urbanas em Espanha, gerido pela Fundação para a Biodiversidade (Fundación Biodiversidad).

O orçamento total do projeto "Green Track" é de 2,8 milhões de euros, dos quais 60% são cofinanciados pelo Fundo Europeu de Desenvolvimento Regional (FEDER). O projeto conta com o apoio da Fundação para a Biodiversidade, sob a alçada do Ministério para a Transição Ecológica e o Desafio Demográfico (Miteco), inserindo-se no quadro de financiamento europeu.

O trabalho agora adjudicado estabelecerá um mecanismo de controlo e avaliação a longo prazo para as ações planeadas. O objetivo é medir os resultados do projeto, verificar o grau de cumprimento das metas definidas e, se necessário, facilitar ajustes nas intervenções, garantindo a sustentabilidade e resiliência do projeto.

Através do projeto "Green Track", a Câmara Municipal de Salamanca irá renaturalizar o ambiente urbano ao longo de toda a extensão da antiga linha ferroviária "Rota da Prata", transformando-a numa via verde. Até 2028, a antiga linha será convertida numa via verde, com a recuperação do "vulcão de Garrido" (volcán de Garrido), a criação de duas florestas urbanas, a construção de quase uma centena de hortas urbanas, o aumento das áreas verdes junto à avenida do Parque dos Jesuítas e na zona do viaduto da Rua Jardim, e a gestão florestal ao longo das margens do rio Tormes (río Tormes).

O projeto resolverá os problemas destes terrenos que, apesar de próximos da área urbana, se tornaram áreas de baixa utilização e abandonadas desde a cessação do tráfego ferroviário há quarenta anos. Através da recuperação natural de parcelas degradadas, do aumento e proteção da biodiversidade e do controlo de espécies invasoras, serão implementadas soluções baseadas na natureza para mitigar e adaptar às alterações climáticas e controlar a poluição. Esta medida não só reduz o efeito de barreira do caminho-de-ferro, integrando-o na cidade, como também aproveita plenamente todos os serviços do ecossistema, beneficiando a saúde urbana, melhorando assim a qualidade de vida dos residentes de Salamanca.