De acordo com pt.wedoany.com-Uma equipa de 25 a 30 pessoas, coordenada pela Wagenborg Towage Iberica, trabalhou durante mais de 30 dias no cais da Andaluzia, no Porto de Tarragona, para concluir a desmontagem de duas gruas STS da DP World. Este resultado libertou espaço nas instalações portuárias, abrindo caminho para a construção do novo terminal polivalente iniciado pela COSCO Shipping em parceria com a PTP, cuja operação plena está prevista para o final de 2028.

Cada grua pesa cerca de 1350 toneladas. Os trabalhos começaram a 28 de abril, envolvendo preparação e reforço estrutural. A fase de carregamento foi executada com veículos modulares autopropulsionados, entre 18 e 20 de maio.

A plataforma de carga deixou as instalações portuárias de Tarragona no sábado passado (6 de junho), transportada pela barcaça "Wagenborg Barge 11", de 122 metros de comprimento, e rebocada pelo navio "VB Brent", após confirmação de condições meteorológicas seguras.

Para garantir a segurança da operação, o Porto de Tarragona implementou restrições totais à navegação durante um total de seis horas em cada operação de carregamento, adotando protocolos de prevenção de riscos e proteção do ambiente marinho.

O novo terminal ocupará pelo menos 226.109 metros quadrados de área, podendo ser expandido para 452.218 metros quadrados conforme o projeto de desenvolvimento. A instalação foi concebida para movimentar cargas de alto valor, como contentores, veículos ou mercadorias especiais, devendo atingir um volume de movimentação de pelo menos 125.000 TEU por ano a partir de 2031.

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