De acordo com pt.wedoany.com-A Volvo Trucks Austrália expandiu sua linha local de caminhões elétricos, lançando o novo FL Electric leve, voltado para operações de transporte urbano e entregas de última milha.
Este caminhão rígido 4×2 com peso bruto total de 14 toneladas é o modelo elétrico mais leve atualmente oferecido pela Volvo na Austrália, projetado para complementar as séries elétricas médias FL e FE, abrindo novas possibilidades para distribuição metropolitana. O modelo já está disponível para encomenda, com cabine estreita de 2400 mm de largura, mais adequada para ambientes urbanos, e equipado com a nova tecnologia de baterias de fosfato de ferro-lítio (LFP), oferecendo aos operadores uma opção de transporte de baixo carbono mais econômica.
O caminhão possui um conjunto de baterias LFP de 175 kWh, que pode ser totalmente carregado em apenas uma hora usando um carregador rápido de 150 kW. O sistema de propulsão é um trem de força elétrico de 180 kW, combinado com uma transmissão automática de duas velocidades. As opções de distância entre eixos variam de 3800 mm a 6500 mm, permitindo que o caminhão se adapte a diversas aplicações de carroceria.
Tom Chapman, vice-presidente de Vendas e Marketing da Volvo Trucks Austrália, afirmou que este novo modelo oferece uma via prática para os operadores entrarem no transporte elétrico. "O novo veículo traz um ponto de entrada atraente e econômico para entregas de última milha e distribuição urbana de baixas emissões", disse Chapman. "A opção de bateria LFP oferece uma escolha de armazenamento de energia robusta e durável para operadores que precisam de flexibilidade de recarga."
Tim Camilleri, diretor de Soluções de Mobilidade Elétrica da Volvo Group Austrália, destacou que o modelo foi projetado para atender à demanda por melhoria de carga útil e produtividade em operações de transporte urbano. "Muitos operadores buscam carga útil e produtividade, e acreditamos que este caminhão oferece ambos, mantendo os padrões de segurança e qualidade da marca Volvo." Camilleri acrescentou que planos de financiamento destinados a reduzir os custos iniciais dos veículos elétricos estão ajudando as empresas de transporte a terem acesso mais fácil a essa tecnologia. "Graças ao apoio da Clean Energy Finance Commission e da Volvo Financial Services, por meio do 'Electric Ready Lease', a barreira de entrada foi significativamente reduzida. Isso significa que todas as empresas, independentemente do porte, podem optar pela eletrificação."
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