Em 7 de março, a General Motors anunciou que lançará pela primeira vez no mercado japonês modelos elétricos da sua marca de luxo, a Cadillac. O objetivo é revitalizar suas atividades no mercado japonês.

 

 

Segundo as reportagens, a subsidiária japonesa da General Motors planeja começar a aceitar reservas do SUV elétrico Cadillac Lyriq a partir de 8 de março. O preço do Cadillac Lyriq no mercado japonês é de 11 milhões de ienes (cerca de US$ 75.000), e as entregas poderão começar em maio, se for o mais rápido.

É importante ressaltar que, para atender às necessidades do mercado japonês, o modelo Cadillac Lyriq terá direção no lado direito. Isso representa a primeira vez em 12 anos que a marca lança um modelo com direção no lado direito no mercado japonês. Além disso, a empresa planeja lançar três modelos com direção no lado direito até o final de 2026. Desde 2013, a General Motors parou de vender carros da Cadillac com direção no lado direito no mercado japonês devido ao baixo desempenho de vendas. Tadashi Wakamatsu, diretor - geral da General Motors no Japão, disse: "Antes, expandíamos nossos nichos de mercado com modelos de direção no lado esquerdo. Agora, vamos explorar novas demandas lançando carros com direção no lado direito."

Para se adaptar melhor ao mercado japonês, a General Motors fez ajustes no modelo elétrico Cadillac Lyriq, tornando - o compatível com o padrão japonês de carregamento rápido CHAdeMO. Segundo as informações, a autonomia de um único carregamento do Cadillac Lyriq para o mercado japonês é de 510 quilômetros.

Os dados mostram que as vendas da Cadillac no mercado japonês caíram 22% em 2023 em comparação ao ano anterior, para 449 unidades, o que é apenas cerca de 10% do pico de 1998. Wakamatsu enfatizou: "Começando pelo Lyriq, estamos comprometidos a tornarmo - nos a marca de carro elétrico de luxo mais importante no Japão e a iniciar uma nova jornada."

Impulsionados por fabricantes automotivos locais como Toyota, Honda e Nissan, os carros híbridos são a principal fonte de vendas de carros novos no Japão, ocupando mais de 50% da quota - parte de mercado. Em comparação, as vendas de carros elétricos representam menos de 2% do mercado japonês. Em 2024, apenas 59.736 carros elétricos foram vendidos no Japão, enquanto as vendas de carros híbridos foram de 2,1 milhões. No entanto, para a Cadillac, há uma vantagem: no mercado japonês, a penetração de carros elétricos de marcas estrangeiras é maior, e a aceitação de carros elétricos de luxo é maior do que a aceitação geral de carros elétricos.