De acordo com pt.wedoany.com-A Ponte Wumengshan, localizada na Rodovia Naqing, na China, foi agraciada com o Prêmio Eugene Figg durante a cerimônia de premiação da 43ª Conferência Internacional de Pontes (IBC). Este prêmio, que leva o nome do renomado projetista de pontes Eugene Figg, é a mais alta honraria global em design e construção de pontes, destinada a reconhecer obras icônicas que se destacam pela beleza, inovação e caráter revolucionário. A cerimônia ocorreu no dia 15 de junho, horário local, no estado de Maryland, Estados Unidos. A ponte foi construída com a participação da China Railway Group Limited, por meio de sua subsidiária China Railway Baoji Bridge Group.
A Ponte Wumengshan está situada em Lujiayan, Vila Pingji, Município de Zhongzhai, Distrito de Liuzhi, Cidade de Liupanshui, Província de Guizhou, sendo uma obra de controle crucial da Rodovia Naqing. Com um vão principal de 270 metros, foi construída para cruzar o Vale Azhi e suas encostas laterais, onde a inclinação transversal máxima do terreno atinge quase 65 graus. Esta é a primeira ponte em arco mista do mundo com treliça de aço e concreto, cujo design supera as limitações estruturais das pontes em arco tradicionais, combinando a leveza da estrutura de aço com a estabilidade do concreto, enriquecendo os tipos de pontes com vãos entre 200 e 400 metros.
Na construção desta ponte, a China Railway Baoji Bridge Group foi responsável pela fabricação e montagem geral de toda a estrutura de aço no local. A equipe do projeto, atendendo aos rigorosos requisitos de controle de precisão, como planicidade das treliças individuais, altura da treliça e comprimento dos segmentos, adotou uma meticulosa demarcação no solo e controle de qualidade durante todo o processo. A soldagem no local passou por rigorosa inspeção desde a reavaliação das matérias-primas até o corte, processamento, soldagem e ensaio não destrutivo, alcançando uma taxa de aprovação de 99,35% no primeiro ensaio não destrutivo das soldas. Após quase três anos de construção, a Ponte Wumengshan foi oficialmente inaugurada para o tráfego em 26 de setembro de 2025, desempenhando um papel importante na melhoria da estrutura da rede rodoviária principal da Província de Guizhou e na promoção do turismo e do desenvolvimento socioeconômico na região sudoeste da China.
