A GBRf (GB Railfreight) está fornecendo um novo serviço para a Tata Steel do Reino Unido. Ela transporta semi-produzidos de aço importados do Porto de Bristol, localizado em Portbury, até a grande usina siderúrgica de Port Talbot.

　　Um novo imã elétrico permanente alimentado por baterias será usado para erguer chapas de aço. Cada chapa pesa até 30 toneladas, o que equivale a aproximadamente 15 carros domésticos. A empresa afirma que esse imã especial aumentará a eficiência na preparação dos trens e minimizará o tempo de parada.

　　Kerys Twinberrow, gerente de operação da Tata Steel no Reino Unido, explicou o compromisso em relação ao aço: "Durante nossa transição para a produção de aço mais sustentável, manter um suprimento confiável de materiais para nossos clientes é absolutamente crucial. Colaborar com parceiros industriais inovadores e visionários, como a GBRf, nos dá confiança para nos concentrar na implantação do plano de investimento de 1,25 bilhão de libras esterlinas para manter a indústria siderúrgica no Reino Unido".

　　A GBRf prestará esse serviço até o final de 2027, momento em que a nova fornalha elétrica da Tata Steel, com capacidade anual de produção de 3 milhões de toneladas, entrará em operação.