A companhia aérea taiwanesa Yang Ming Marine Transport divulgou hoje seus resultados financeiros de 2024, mostrando que as receitas do ano passado foram de US$ 6,94 bilhões, um aumento de 54% em relação aos US$ 4,51 bilhões de 2023. Além disso, a companhia anunciou o planejamento de encomendar 13 novos navios-container, cuja capacidade varia entre 8.000 e 15.000 TEU (Twenty-Foot Equivalent Unit). Yang Ming Marine Transport afirmou que o lucro líquido deste ano chegou a US$ 2 bilhões, um aumento considerável em comparação aos US$ 153 milhões registrados em 2023, o que demonstra um desempenho operacional e rentabilidade sólidos ao longo do ano.

　　Embora Yang Ming Marine Transport não tenha divulgado o volume de transporte em 2024, comentários apontam que as condições de mercado foram favoráveis nos três primeiros trimestres de 2024, com aumento tanto na carga transportada quanto nas tarifas de frete. Para responder a essas dinâmicas de mercado, Yang Ming Marine Transport otimizou ativamente sua rede de serviços e a composição da frota, garantindo a confiabilidade dos serviços e aproveitando as oportunidades de mercado para melhorar o desempenho operacional. O relatório também cita a última previsão da Alphaliner, que indica que a capacidade de transporte marítimo global crescerá 5,7% em 2025, enquanto a demanda aumentará 2,5%.

　　No entanto, Yang Ming Marine Transport também enfrenta alguns desafios. Os impostos aduaneiros dos Estados Unidos podem levar a um aumento dos custos operacionais, gerando pressões inflacionárias potenciais e afetando o crescimento econômico e as atividades comerciais. Além disso, a suspensão do acordo de cessar-fogo entre Israel e Hamas aumentou a incerteza sobre a retomada das operações do aeroporto no Mar Vermelho. As políticas de descarbonização da Europa, especialmente a FuelEU Maritime que entrará em vigor em 2025, também colocam desafios para os transportadores, que devem atender aos limiares de intensidade de gás de efeito estufa ou pagar multas. Yang Ming Marine Transport afirmou que, após uma revisão interna da diretoria sobre as leis ambientais e o desenvolvimento de tecnologias de energia alternativa, a empresa avançou no plano de otimização de navios, incluindo a implantação de até 13 navios.

　　É importante ressaltar que outra companhia aérea da região, Wan Hai Lines, também divulgou esta semana seus resultados financeiros de 2024, mostrando que obteve um lucro de US$ 1,4 bilhão, revertendo a perda registrada em 2023. De acordo com a Alphaliner, tanto Yang Ming Marine Transport quanto Wan Hai Lines estão ativamente avançando em seus planos de construção de novos navios. Após a conclusão desses planos, suas classificações no setor de transporte marítimo podem sofrer alterações.